重启四川造“黄金水道” 乐山大件码头正式复工

吊装转运现场本报讯（符小军记者宋雪文/图）2月17日，来自德阳二重集团的大型设备，在乐山大件码头成功吊装转运，标志着该码头正式复工，为推动“四川造”运输出川再添动力。

“乐山大件码头是四川大型设备水路运输通道的关键枢纽，但是受新冠肺炎疫情影响，码头于1月22日停止了作业。”市中区港航中心相关负责人告诉记者，当前各地都在一手抓疫情防控、一手抓经济发展，中心也全力组织辖区企业恢复生产，加强对水路交通运输的保障。

记者了解到，连日来，市中区港航中心会同东乐大件吊运有限公司对当前形势进行反复研判分析，多次修改并完善方案，对复工复产进行了科学周密部署。同时，全面排查人员信息，特别对返岗职工开展全覆盖防疫排查，建立“一人一档”健康档案，积极储备防疫物资，严格做好体温测量等，确保复工期间的防疫安全。

2月17日，乐山大件码头正式复工，自疫情以来的首批大型设备成功吊装转运。复工期间，东乐大件吊运有限公司将进一步落实防控措施，安排专人在码头大门对进出人员进行全天候体温测量等，保障生产经营稳定运行。目前，乐山大件码头复工情况良好，各项工作正有序推进。

岷江乐山至宜宾段航道是四川省重要的水运干线，随着乐山大件码头的复工，成都经济圈大型设备水路运输通道正式重启，川内的大件货物经乐山大件码头中转，可由水路通往岷江、长江沿岸直至上海，实现江海联运。

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