彭琳主持召开交通工作专题会议强调 当好旅游兴市、产业强市排头兵先行者 高质量推进交通建设 赖淑芳易凡出席

2016年以来，乐山举全市之力实施“交通三年攻坚大会战”，累计完成投资621亿元，三年平均增幅达29.5%，投资总量排名全省第二位。

2019年，要坚持规划引领，掀起攻坚热潮，强化组织领导，不断开创全市交通建设新局面。

本报讯（记者张斯炜）昨（8）日，市委书记彭琳主持召开交通工作专题会议，听取全市交通工作情况汇报，研究交通建设相关规划和方案，安排部署下一步工作。彭琳强调，高质量推进交通建设功在当代、利在千秋，要突出重点、抓住关键、着眼当前，不断开创全市交通建设新局面，为加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市，推动旅游兴市、产业强市，争创全省经济副中心贡献新力量。

市人大常委会主任赖淑芳，市政协主席易凡，市委常委、常务副市长黄平林，副市长罗新礼等出席会议。

听取2018年全市交通工作情况和2019年工作打算、《乐山市干线公路网规划（2019—2035）》《乐山市2019—2021三年交通建设攻坚行动方案》《关于高质量推进交通建设的决定》汇报和与会人员的讨论发言后，彭琳指出，2016年以来，乐山举全市之力实施“交通三年攻坚大会战”，开工和建成了一大批事关乐山长远发展的重大交通项目，累计完成投资621亿元，三年平均增幅达29.5%，投资总量排名全省第二位，是乐山交通投入力度最大、发展速度最快的“黄金期”，进一步凸显了乐山的发展区位，综合交通次级枢纽已初具雏形。当前，乐山市正处于加快建设世界重要旅游目的地和全省区域中心城市、争创全省经济副中心的关键时期，对全市交通建设提出了更高要求，必须久久为功、持续用力。特别是今年，市委将经济工作主题确定为“全域开放年”，交通建设必须当好“排头兵”“先行者”。

彭琳要求，一要坚持规划引领。按照“规划一次到位、建设分步实施”思路，切实提高规划水平，突出当前重点，突出次枢纽定位，突出乐山地处成都平原经济区、川南经济区、攀西经济区协同发展定位，为全市交通建设绘好“蓝图”。坚持问题导向，切实加强调查研究，提出有针对性的解决方案；服务经济发展，放大交通带动经济社会发展的倍增效益；注重规划衔接，主动对接城市建设、产业发展、土地利用等关联规划，加强统筹协调优化，确保多规合一。二要掀起攻坚热潮。今年是“新一轮三年攻坚”的第一年，必须尽锐出战，连战连捷。打好高速公路攻坚战、国省干线公路攻坚战、农村公路攻坚战、“空铁水运”发展攻坚战，保持公路铁路运输优势，加快补齐水路航空运输短板。三要强化组织领导，树立全市“一盘棋”思想，各地各部门要做好责任分工，按要求做好统筹协调、征地拆迁、地方出资等工作，确保每个项目、每个环节都有科学合理的推进计划和推进措施；做好逐级分解任务，及时分析和解决问题，层层抓好落实；主动加强沟通协调，相互配合支持，为交通建设创造良好环境。同时，用好用活“一带一路”、长江经济带发展等方面的国家政策，积极争取中央、省级补助资金支持。

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