系统研究 靶向治疗 力争实现缓堵保畅工作新突破

本报讯（记者 张斯炜）昨（5月31）日，市委书记彭琳率队调研乐山主城区缓堵保畅工作情况并主持召开专题会议，分析存在的问题，研究加快推进缓堵保畅工作的举措。彭琳强调，要对主城区存在的交通拥堵问题有清醒认识，以满足人民美好生活需要为目标，找准着力点，系统研究，靶向治疗，力争实现缓堵保畅工作新突破。

市委常委、常务副市长黄平林参加调研并出席会议。

昨日，彭琳一行前往中心城区春华路—竹公溪街路口、叮咚街—海棠路路口、肖坝路—绿心路路口、乐青路万达广场段等多处重要交通路口、路段实地察看，研究改造及配套设施建设方案，并在充分调研的基础上召开专题会议，听取乐山主城区缓堵保畅工作情况汇报。

目前，乐山主城区建成区道路共267条，城市道路总长177公里，主城区现有公共停车位1.2万个；市中区现有机动车15.67万辆，其中汽车12.08万辆，近两年汽车年均增长12.7%。去年以来，通过党政主导治理交通拥堵，积极提高道路通行能力，齐抓共管城市交通，城市交通拥堵面貌逐步改善。据评测，今年一季度，乐山市交通高峰拥堵指数比去年第四季度下降13.39%，下降幅度居全国第九、全省第二。但乐山仍面临机动车急剧增加、公共交通发展不足、交通基础设施建设滞后、交通参与者尊法守法意识不高、停车供需矛盾日益尖锐、交通管理科技化信息化智能化水平不高等问题，缓堵保畅任务依然艰巨。

专题会议指出，在全市交通大发展的格局下，市委、市政府高度重视乐山主城区缓堵保畅工作，将其作为2017年25件重大民生实事，及“人民美好生活需要”对标补短三年行动计划的“十大提升行动”之一，开展集中攻坚、系统治理，初步取得成效。主城区存在的交通问题呈现出潮汐式、节点式的特点，要按照“标本兼治、投资适当、见效明显”的原则，对问题再梳理，部门再对接，解决方案再完善，做好城区道路的减容修复工作。

会议强调，要通过优化交通组织、新增交通安全设施、新建改建道路及配套设施等方式，从工程建设上促进拥堵缓解，保证道路畅通。要通过理顺机制、加强执法、加强智能化管理的方式进一步推动管理。要尽快梳理出各项工作完成顺序，排出时间表开始实施，实现“一年初见成效，两年成效明显，三年彻底改观”的目标。

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