告别鹊江码头

■何竞

从青通河流入铜陵的鹊江（大通与和悦洲之间的夹江），顺江下行3华里，有一个用麻石条和青石板砌出来的码头，有上百级石阶，二丈余宽，这便是我故乡的鹊江码头，家乡重要的交通枢纽。

“隔水千里”，此话不假。当初，大通与和悦洲、铁板洲、河南嘴一江之隔，看得见，喊得应，就是到不了，急了也白急。据说明朝迁移一批湖北划子（民间称湖北邦子，搞小木船的）来鹊江，鹊江终于有了运输船和渡船，也有了正儿八经的码头，于吱吱呀呀的桨声中，编织着鹊江流淌的历史，缝合着两岸人家的日子。“有人要过江啦——”清晨，码头还没醒，水雾江天，农家汉子那一声粗犷豪放的吆喝，唤醒了码头，也唤醒了酣睡的鱼、交颈的鹭鸶和伸懒腰的柳……“嗬——就来了——”船夫懒洋洋地钻出船舱，大声应答。鹊江、码头都醒了。

人声嘈杂，鸡叫猪欢，脚步急速，渡船像集市一样热闹繁忙。挑箩的、提篮的、上学的、打工的、做生意的，还有走亲戚的，九工十八匠，不论男女老少，不论人与牲畜，均挤到一条船上。女人的香味，男人的烟味，鱼虾、河豚的腥味，混合在一起。渡船靠岸后，搭上一块长跳板，乡亲们排着队，依次上岸，空着手的，挑箩筐的，抱着孩子的母亲，牵着小人的大人，搀着老人的青年人，还有照顾孕妇的……一路说笑，亲如一家。

我家住在鹊江边，小时常徜徉于鹊江码头，挑水、钓虾、洗澡、游泳……特别是夏天，夕阳衔着江心洲，鹊江像撒满了一江黄灿灿的金子，曼妙灵动，摇曳着生命的意象。长大后，回故乡看到鹊江码头聚集的船越来越多，有鸣着汽笛装着乘客来去渡的绿色大汽船，有“突突突”装满货物通江达海的大拖船，还有芜湖至安庆往返在大通港过夜的小客轮，更多的是以捕鱼为业靠人工划桨的小渔船。每晚，大大小小上百只船停泊在鹊江码头周围，江水倒映着船上摇曳的灯光，流水溢彩，令人心醉神迷。

鹊江作为交通要道的年代，故乡码头更加热闹。大通和和悦洲似乎已经摆脱了日出而作、日落而息的农耕图景，走向昼夜不息的繁盛，成为安徽四大城市（安庆、芜湖、大通、蚌埠）老三，在长江全线被誉为“小上海”。

1958年，大通港迁移到横港，组建长航铜陵港务局，随着城市发展和交通发展，2005年后，码头变得格外冷清了。随后鹊江码头消失了。但欣喜的是，2010年后，郊区政府修复大通古镇，如今的鹊江码头变成古镇水上旅游景点的明珠。

故乡的鹊江码头是我人生的起点。她宽容厚道，不论你贫富贵贱，不论你停泊多久，她不会将你冷落抛弃；她豁达博大，无论你飞得多高，无论你走得多远，她是你的脐带和根系，时刻牵扯着你的神经……我的血液里早已融入家乡元素，我的骨骼里早已注入家乡钙质，我的灵魂早已萦绕在故乡的鹊江码头。

伴随着共和国改革开放日新月异的变化，这退出历史舞台的鹊江码头，已幻化成大通人民崇尚实干的一种符号、一种追求、一种向往、一种精致大气之神韵，让更多心灵保持着美好憧憬。

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