宝成铁路水害已抢险七天八夜 西成高铁增加出入川运能

本报讯(记者张毅伟)截至7月19日，宝成铁路王家沱至乐素河间山体崩塌抢险工作仍在紧张有序进行，抢修队员已在现场抢修七天八夜。在近期连续强降雨作用下，山体发生了大型滑移式“V”型崩塌，且有向两侧及山上发展的趋势，山体坡面仍在蠕动变化，地质灾害极其严重。

为做好抢险救灾工作，中国铁路西安局集团有限公司采用应急抢险方案，除了采用锚杆、挂网、喷浆、主动防护网、被动防护网、注浆等防护措施外，还将通过修筑人工便道、机械便道等方式，为人员及大型机具上山抢修创造积极有利条件。目前，已组织200余人清理危石20立方米，组织5台挖掘机清理塌体21300立方米，修筑人工便道1300米，修筑机械便道238米。

据铁路消息，受宝成水害影响，7月20日，西成高铁除了继续对8趟动车组列车实行重联以外，还将加开1对西安北至峨眉山方向的动车组列车，增加出入川运能。普速列车16趟停运。

针对近期西成高铁客流激增的实际，西安北站在负一楼地铁层B1售票厅和一楼3、4号售票厅各增加一个应急取票窗口。同时，为了方便旅客办理退票、改签手续，专门开设3个退票、改签专窗，缩短旅客办理退改签手续时间。

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