乐山大佛至峨眉山将建“空轨” 预计2023年建成

本报讯（记者 赵蝶）昨日，西南商报记者从有关方面获悉，围绕“四川旅游首选地”定位，四川乐山市将力争今年内开建乐山至峨眉旅游悬挂式单轨项目（峨眉河空轨项目），串联乐山大佛—峨眉山景区路线走廊，形成“两核一带”，充分展现乐山丰富的自然人文风光，助推乐山旅游提质增效。

乐山至峨眉旅游悬挂式单轨项目（峨眉河空轨项目）定位为现代化特色旅游项目，将加快乐山市构建全域旅游布局，重点建设“两核一带”，整体打造乐峨休闲度假带。目前，该项目已完成两套线路及站点方案编制以及公示。

据了解，悬挂式单轨是空中轨道（简称“空轨”）交通系统具有绿色环保、造价低、占地少、运行噪音小、适应性强、全天候运营等优点，兼具观光功能，是城市公共交通和景区交通的一种独具特色的交通方式。为更加注重旅游观光功能，峨眉河空轨将采用大玻璃车窗设计，在行驶过程中可视区域宽；为减少对沿线景区生态环境的影响，空轨桥梁除基础部分外，全部采用钢结构，结构轻巧，外形尺寸小，对景区视觉影响小；同时，空轨行走设备全封闭在轨道梁内，产生的噪音能被梁体吸收，噪音更小，且能有效控制橡胶摩擦粉尘，车辆运动稳定性不受天气影响。该空轨项目最高设计运行速度为60公里/小时，每列列车4-6个编组，设计载客量200人-300人，里程时长约1小时，每公里造价1.7亿余元，预计2023年建成。届时，该空轨项目将成为乐山市节能环保独特的风景线和城市观光线；并将承担部分乐山高铁站旅游客流的集疏运功能；引导沿线土地开发利用，满足景区环保要求，实现可持续发展。

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