驾驶座上的坚守

李贤凯师傅运送高铁乘客前往景区■本报记者  付小惠  文/图

1月19日，农历新年第一天。早上8点，记者按约定采访时间赶到峨眉山市公交公司。公交司机李贤凯已经做完车辆检查，记者上车后，李师傅驾驶着5路车出发，去高铁峨眉山站接8点24分到站的乘客。他说：“不能让游客等太久，公交服务是留给游客峨眉山旅游的第一印象。”

李师傅每天行驶在高铁峨眉山站和伏虎寺之间，负责运送往返景区的游客。初一一大早，报国寺景区人潮涌动，公交车在路上走走停停，出发20多分钟后，终于把第一趟游客送到伏虎寺外的公交站点。“平时最快10多分钟就跑完了。”李师傅告诉记者。

由于车流量过大，9点左右，报国寺景区实行交通管制，公交车只能停在景区门口，游客须步行进入。“前面交通管制，请大家在这里下车，往前直走步行十多分钟就到了。”不少游客觉得麻烦，忍不住抱怨起来，李师傅耐心解释，“客流量太大，交通拥堵，希望大家理解。”从高铁站到景区门口，每一趟，这样的解释都要重复一遍，途中还要回答游客的各种咨询。

公交车在拥挤的人流中缓慢行驶，李师傅十分高兴：“这几年家乡发展得越来越好，来旅游的人更多了，我真心感到自豪。”李师傅告诉记者，去年旅博会期间，他平均每天运送乘客20多趟。“旅博会让更多人认识峨眉山，这是家乡的一件大事。作为公交司机，我们也要跟上家乡发展速度，为每位来峨眉的游客服好务。”去年，李师傅被公司评为“优质服务明星”。

李师傅的妻子是公交车售票员，由于夫妻二人特殊的职业，今年又不能好好陪女儿。“开了12年公交，没有好好陪家人吃过一顿年夜饭。”谈到家人，已过不惑之年的李师傅眼里满是愧疚。他告诉记者，前一天的除夕夜，是在晚上9点半送完最后一批乘客，才收车回家吃上的年夜饭。虽然辛苦，但他觉得很自豪，因为他的坚守，能让更多的人提前回家吃上年夜饭。

为了及时疏散高铁站乘客，每列高铁到站时公交车必须提前就位。李师傅右手边放着每列火车到站时间表，方便随时查看。他说，自己的任务就是要保证高铁游客快速到达景区，又要让景区游客及时坐上火车。李师傅的工作看似机械单调，却十分考验耐心和责任心。

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