【擂台赛】独具慧眼的英花姐

袁陇来

杨英花是兰铁兰州西车辆段修配车间制动室一名空重阀试验员，工作二十多年来积累了“一看、二抹、三观察、四模拟”的安全排障法，啥故障碰着她都得“俯首称臣”。

“空重阀试验不但要精细，更要会巧妙断定故障，才能把牢货车运行的安全大门！”工作中每解决掉一个疑难杂症，英花姐总要向职工传授经验。

每天早上，英花姐总是第一个来到制动室，立即对6台试验设备开机预热、日常性能校验，检查确认设备状态良好后，就为青工们查看工装器具，每个夹具她都要翻转试验一下，确认各转动部位灵活、连接

牢固、防护卡件有效、辆份装配备品齐全才放心地走开。

徒弟李玉清楚记得，有一次自己在空重阀组装岗位，很快就组装了3套空重阀，本以为质量可靠。没成想经英花姐试验后，暴露出组装上的大毛病。“我只知埋头装配，却不知配件间的细小差别。多亏了英花姐从试验中压力变化判断出配件错装问题。”李玉在自责中充满了敬佩。

工作中，英花姐先是对配件外观查看，对磕碰都要细心确认有没有延伸裂损或局部凸起，一经发现，她就划上粉笔标记，试验中重点抹漏观察。配件上留存的各缩孔堵她一个也不放过，即使微小的针眼漏在她眼里都是大故障。

“缩堵处漏泄最容易被人忽视，原来由于加工工艺限制，在制作阀内部一些通路时，须侧面开孔，导致目前使用的空重阀80%以上都有缩堵，抹漏观察必不可少。要成为一名合格试验员，必须细致入微，绝不能从

试验记录上判定合格不合格，必须手脚勤快、眼明心亮、掌握试验规律才是良好的开端！”每周的视频学习课上英花姐总是语重心长地解读故障。

“由表及里”的判明故障只是英花姐的基本功，而对冷门故障的巧妙决断才是她的独门绝活。有一次，现场返工一套空重阀，引起了英花姐的高度重视，她仔细研讨分析、重新试验依然找不到故障所在，经过好几天的钻研，最后终于琢磨出一套模拟试验法，与现场工况一致，经试验现场反映的故障都暴露无遗，最终从源头规范辆份装配等工艺流程后，彻底消灭了错装、误除等质量隐患。

“空重阀检修是一样精细活，掌握结构原理、会组装只是基本入门。要想成为一名试验工匠必须心细如发，从各个风表、试验数据中找不同，变化的地方就是安全质量风险所在，长期积累经验，爱学好钻，才能成长为一名优秀的试验员，把牢货车运行的安全阀！”英花姐诚恳地说。

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