轨道交通2号线一期工程盾构现场 李昕摄
【本报讯】连日来,兰州市轨道交通有限公司进一步强化主体责任,按照“科学、合理、适度、分批、分类”和“一项目一方案”原则,与参建各方共同努力、精准施策,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,努力把疫情对兰州轨道交通工程各项目建设的影响降到最低。3月10日,记者从市轨道公司获悉,由市轨道公司负责实施的1号线省政府站和中央商务区结合建设项目、东方红广场枢纽站周边综合整治项目、2号线一期工程、轨道·城市曙光项目、轨道交通人防工程等在建项目和已复工项目管理人员、劳务人员已到岗,施工材料供应正常,设备及机械配置全部到位,目前正在全力加快建设步伐,确保顺利完成年初既定目标任务。
省政府站主体结构完工
据了解,轨道交通1号线一期工程省政府站和中央商务区结合建设项目,由于工程工期紧、任务重,春节期间未停工,施工单位安排30名管理人员、97名作业工人现场持续施工。根据全市新冠肺炎疫情发展趋势和兰州市关于复工复产相关文件要求,为全力推进该项目建设,施工单位离场管理人员、施工作业人员自2月20日全部陆续到岗,目前已到场管理人员72人、作业人员330人,所有施工工作面已全部展开。截至目前,省政府站主体结构施工完成,正在进行车站1号风亭及出入口结构后续施工和车站机电设备安装等工作。
与此同时,兰州轨道交通东方红广场枢纽站周边综合整治项目春节期间也未停工,该项目施工单位安排5名管理人员、10名作业工人现场持续施工,施工单位离场管理人员自2月8日陆续返岗,省内作业工人自2月12日陆续到场,省外作业工人2月20日陆续到场,目前已到场管理人员25人、作业人员56人,所有施工工作面已全部展开,正在分区加紧进行围护结构、土方开挖及主体结构施工。
2号线一期工程陆续开展附属结构施工
在2号线一期工程5标雁南路至五里铺盾构施工现场,负责盾构掘进施工的中铁六局项目部在得到复工批复后,第一时间组织起55人的技术骨干,根据前期制定的安全盾构掘进施工方案,分别开展雁南路至五里铺区间左右线盾构掘进施工。同时,施工单位还根据轨道交通1号线一期工程在红砂岩地质条件下所取得的施工经验,安排有关专业人员,严密监测盾构掘进过程中沉降变化,提前检测地质空洞,管线位置走向,确保盾构施工安全有序推进。
按照市轨道公司统一部署,2号线一期工程各施工单位在项目部驻地专门设置符合疫情防控要求的隔离区和隔离间,依据施工需求与各劳务队确定复工人员具体名单,进一步加强项目驻地和施工工地的防疫检查监测。同时,参建各方主动联系住建、防疫、交通、公安、交警等部门,就复工后的材料运输、特种设备进入城区线路等实际困难进行沟通协调解决,先后完成了盾构管片线路规划审批,商用混凝土站复工审批,特种设备调配,劳务、管理人员备案,安全风险排查整改等工作。截至目前,2号线一期工程
雁北路站、雁园路站、定西路站、公交五公司站、火车站站、邮电大楼站陆续开展附属结构施工,雁南路站正在进行围护结构施工,全线盾构区间正在进行盾构掘进和地下空洞预埋作业。
兰州日报社全媒体记者李昕
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