【本报讯】(兰州日报社全媒体记者李昕)7月21日,兰州市轨道交通有限公司相关嘉宾走进《落实进行时》直播现场,就听众、观众和广大网友关注的轨道交通运营、规划、建设等方面问题进行互动。
兰州轨道交通1号线一期工程试运营近一个月,不论从硬件还是软件方面,社会各界都给予了肯定和高度关注。节目中,兰州轨道交通有限公司党委副书记、总经理冯世川就轨道交通1号线一期工程建设过程中影响的路灯、路面恢复等问题解释说:“有关轨道交通建设前期影响的一些路灯,市轨道公司已经进行了招投标,选择了施工单位,路灯的采购已基本结束,8月底左右,这项工作基本能够全部到位。而牵扯恢复工作的主要是车站两侧的道路恢复和绿化的恢复,以及一些与原来建设相关的管线恢复。”
如今,每天乘坐兰州地铁出行的人们越来越多,开通近一个月的时间里,每天的客流量基本保持在17万到18万人之间。而这其中的许多乘客都是使用“兰州轨道交通一卡通”刷卡进站,尽管如此,仍有不少市民有这样的疑虑:为什么“兰州轨道交通一卡通”不需要实名制?对此,兰州轨道交通有限公司运营分公司副总经理孙志强说:“因为全国260多个城市要实现互联互通使用,如果实名就存在本地挂失后在异地还可以正常使用的情况,而要解决这样的问题对全国的体量来说太大。因此,交通部2018年17号文明确规定,目前,所有交通互联互通卡不实名。”
在当天的节目中,不少网友建议兰州地铁1号线各站点“上下行自动扶梯”应该配备合理,让腿脚不便的群体可以方便进站。其中,东方红广场站有两个出入口没有自动扶梯的事儿被网友重点提问。对此,兰州轨道公司副总经理、总工程师杨志团表示,东方红广场有两个出入口确实是没有自动扶梯,主要是因为目前这两个出入口只是临时口,正式的出入口还没有建成,正式出入口建成后将会是双向扶梯。就此问题,冯世川补充说:“因为西关十字站下面的人防工程还在建,随着人防工程的完善,这些功能会全部考虑并进行完善。”
当天的节目针对“兰州轨道交通一卡通”办理问题、车站服务工作等进行了交流。节目最后,冯世川对运营管理中暴露出的问题,向广大市民及乘客致歉。冯世川说:“在此我代表兰州轨道公司,向广大兰州市民及乘客朋友们就兰州轨道交通1号线一期工程试运行以来做得不到位的地方表示歉意,后期,市轨道公司将继续努力工作,全力完善,使市民出行更加便捷、高效、舒适。”
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