兰州陆港逐步实现国际货运班列常态化运行 中新南向国际贸易通道全线畅通

【本报讯】10月23日上午，南亚公铁联运国际货运班列“兰州至伊斯兰堡”首发仪式新闻发布会在甘肃（兰州）国际陆港举行。

“兰州至伊斯兰堡”南亚公铁联运国际货运列车由兰州捷时特物流有限公司具体负责组织，从甘肃(兰州)国际陆港东川铁路物流中心始发，先由铁路运输至喀什综合保税区，继而转为公路运输，经红其拉甫口岸出境，最终运抵巴基斯坦首都伊斯兰堡。全长4500公里，其中铁路运输里程3300公里，公路运输里程1200公里，用时13天，比海运缩短了15天。运输货品主要包括机械设备，汽车配件，日用百货，融雪剂等。本次班列的开行对继续发挥“一带一路”节点和向西开放平台作用，扩大对外贸易，提升“兰州号”南亚国际货运班列影响力和品牌效应，将会畅通16亿人口的南亚市场，辐射印度、孟加拉、巴基斯坦等国家和地区，促进相关地区边境贸易大幅增加。

自兰州陆港启动建设以来，通过三年的努力，其五大核心功能项目和基础配套设施项目已全面启动建设，目前兰州铁路口岸已获批建成并正常运行，东川铁路物流中心已投入运营，多式联运项目列入全国首批多式联运示范工程，开创性的打通了全国唯一一条南亚国际贸易通道，中亚、南亚、中新南向国际货运班列已实现常态化发运，被评定为全国示范物流园区。自兰州陆港启动建设以来，已累计完成固定资产投资273亿元，发运国际货运班列300余列，班列货值约60亿元。

此外，南亚国际贸易新通道日趋成熟。南亚公铁联运国际货运班列作为“一带一路”倡议的先行实践和国家首批多式联运示范工程项目，与传统运输方式相比，不但运时大幅缩短，时效性得到有效保障，而且运输过程安全可控，运输风险明显降低。同时，商品输送至尼泊尔后，由尼泊尔辐射印度、巴基斯坦等南亚各国，为今后进一步开发南亚市场奠定了坚实的基础。截至目前，已发运4556车、7.6万余吨，主要商品为日用百货及食品。

中新南向国际贸易通道全线畅通。兰州陆港利用位处“一带一路”关键节点的战略通道优势、铁路物流枢纽的集散分拨优势和省内组织发运国际货运班列的平台优势，逐步实现了中新南向通道国际货运班列的常态化运行。目前，南向通道国际货运班列已初步实现每月2至4列的常态化发运，货物主要包括有色、化工等工业品、特色农产品(原产自静宁、天水等地的苹果及河西地区的洋葱等)。自2017年9月29日首发以来，累计发运25列685组，货重2.05万吨，货值2.6亿元，货物主要以石棉、纯碱、洋葱、铝铸件等为主。□兰州日报全媒体记者薛晓霞

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