宝兰高铁 2012年 10月开工建设,全长 401公里,其中陕西段约 46公里,大部分路段在甘肃省境内。由于陕西境内穿越秦岭和渭河,桥隧比例达 89.11%,施工难度大,地质复杂,今年 3月完成铺轨, 5月进入联调联试。随后全线开始联调联试。全线设计时速为每小时 250公里。
作为沿古丝绸之路而建的高铁线,宝兰高铁开通后将连通起丝路沿线的西安、宝鸡、天水、兰州、西宁、乌鲁木齐等多个主要城市,形成新丝绸之路上的高速通道,对加快西北地区与中东部地区的经贸合作、人文交流,促进丝绸之路经济带建设具有重要意义。
宝兰高铁是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后,徐兰高铁将全线贯通,连接已开通的兰新高铁,将打通中国高铁横贯东西的“最后一公里”,西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。 本报记者孟民
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