宝兰客专多项系统功能达到国际高铁先进水平
本报兰州讯(记者严存义 通讯员强科)记者5月8日从兰州铁路局获悉,截至目前,宝兰客专兰州西至东岔段试验大纲确定的逐级提速、重联、集成商测试以及信号系统联调联试等各项任务已全面完成,累计上线检测里程达到48771公里,轨道、动车组动力学、接触网检测、信号系统各项功能均达到国际高铁先进水平。
近两个月来,宝兰客专联调联试指挥部借鉴兰新高铁联调联试经验,建立起横向涵盖各专业、各系统,纵向涉及各单位、各岗位的技术规章、作业标准和组织办法,为联调联试提供技术和制度保障。指挥部严格执行安全管理制度,落实安全信息通报机制,做到安全信息分析不过夜,现场卡控不过夜,问题整改及时到位。同时,按照问题不同性质,建立设备缺陷问题库和安全隐患问题库,明确责任部门、责任人和整改完成时限,并实行积分考核管理,激励先进、鞭策后进,调动各参试单位的积极性和主动性。
目前,宝兰客专兰州西至东岔段联调联试动车累计上线检测里程达到48771公里,完成了单列动车组160公里至275公里/小时共10个速度级的提速试验,重联动车组完成了上、下行线200公里/小时、230公里/小时、250公里/小时速度级测试,完成集成商测试和信号系统联调联试。
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