【本报讯】4月23日凌晨2时15分,CRH5G-5213次检测列车对兰州西高速场最后一个信号测试序列检测完毕,标志着宝兰客专(兰州局管段)信号联调联试取得阶段性重大成果,即将跨入运行试验阶段,开通运营步入倒计时。
自4月5日联调联试信号测试工作开始以来,兰州铁路局宝兰客专大力弘扬“敢打硬拼、挑战极限、打造精品”的新时期工匠精神,忘我奉献在宝兰客专334公里高铁线路和兰州西高速场方圆4公里线路上,保质保量完成了信号系统联调联试工作。
为做好信号系统联调联试工作,兰州电务段从全段抽调技术骨干26人,配合人员216人,成立道岔、信号机等“十位一体”的信号联锁试验小组,对宝兰客专(兰州局管段)8个站、16个中继站,制定联锁试验方案并逐级审核批准。
据宝兰客专(兰州局管段)联调联试指挥部介绍:信号联调联试共测试408个信号序列,132架信号显示,490台转辙机位置,993组应答器报文,1143个轨道电路低频、载频信息与列控系统的一致性,联锁进路、码序、道岔位置、轨道电路、信号显示100%合格,达到优良标准。
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