校门前的水泥减速带。
11月16日,市民刘先生向本报热线96555反映,安宁区学府路东方中学门前两侧各安装了3个减速带,但每侧各有一条减速带是水泥做的,且高于橡胶减速带,导致一些底盘低的车辆经过时,底盘屡屡被剐蹭,存在安全隐患。
兰州晨报记者来到现场看到,水泥做的减速带明显高于两侧的橡胶减速带。水泥减速带上有很多“伤疤”和坑槽。刘先生说,这些“伤疤”和坑槽就是被车下底盘剐蹭出来的。由于水泥减速带较高,一些底盘很低的车辆,或者一些司机经过时车速未减小到要求缓慢经过的速度,导致车辆骑过减速带时因颠簸而剐蹭到水泥减速带上。据他目测,这个水泥减速带高度约15厘米。这个高度对一些低底盘的小轿车而言太高了。底盘剐蹭很容易给车辆带来安全隐患。
采访中,一些司机表示,学校门前设减速带很有必要,但另加一个水泥减速带而且高于橡胶减速带,就让人不能理解了。希望有关部门在设置减速带时要科学设计,不要随心所欲。
记者从安宁区住建局了解到,该路由亚行办负责建设。亚行办负责建设该路的一负责人称,近日一直在开会,尚未掌握该减速带的有关信息。表示待他了解后向记者答复。
(报料人:刘先生 奖励10元)
文/图兰州晨报首席记者 张继培
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