单双号限行首日—— 兰州“空指”全天低于200 机动车排放总量下降三成

单双号限行首日，兰州空气质量好转。兰州晨报首席记者 裴强 摄

兰州晨报讯（记者田玥）11月20日，来自环保部全国城市空气质量实时发布平台监测数据显示，当日零时至17时，兰州实时空气质量（AQI）指数最高值199、最低值132。其中，零时至8时，AQI均在150以下，为轻度污染；9时开始有所上升为154，14时为199，之后有所下降；17时为133，为轻度污染。

另外，兰州市18日的AQI为343，为严重污染。19日AQI为187，四级，中度污染，首要污染物为可吸入颗粒物（PM10），其中二氧化硫日均浓度为22ug/m3、二氧化氮为66ug/m3、一氧化碳为1.4mg/m3、臭氧八小时为72ug/m3、可吸入颗粒物（PM10）为324ug/m3、细颗粒物（PM2.5）为85ug/m3，按照AQI指数四区环境空气质量从好到差排名城关区（170）、七里河区（190）、安宁区（211）、西固区（258）。

又讯（记者田玥）11月20日是兰州市机动车单双号24小时限行措施的首日，它的环境效益究竟如何呢？据兰州市环保局相关负责人介绍，据测算，实行单双号限行后，机动车排放总量将会下降约30%，环境效益明显。

据介绍，根据南开大学国家环境保护城市空气颗粒物污染防治重点实验室发布的《兰州市大气颗粒物来源解析研究技术报告》提供的兰州市PM2.5的来源解析结果显示，机动车污染对兰州市环境空气PM10和PM2.5的常年贡献率分别为16.5%和20.5%。

据测算，每年颗粒物排放总量为0.20万吨、氮氧化物排放3.36万吨、碳氢化合物排放4.68万吨、一氧化碳排放30.17万吨。实行单双号限行后，机动车出行量可在现有基础上下降30%左右，产生的直接环境效益就是机动车排放总量也会下降约30%。据测算，单双号限行后，市区PM10和PM2.5浓度分别会下降11至12微克/立方米和5至6微克/立方米，降幅分别在5%和7%左右，环境效益明显。

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