责任编辑李岩组版王玉萍校对苗文君
“全球中高级车之王”凯美瑞作为广汽丰田的经典中高级车,自诞生以来就改变了中国汽车市场,使得中高级车潮流风靡至今。凯美瑞从第一代到第七代,从第1台到如今全球超过1700万台的销量,既是中高级车市场的佼佼者,也成为社会众多精英人士的倾心座驾。好产品之所以一直畅销,与不断根据消费者消费习惯的变化来升级换代有着密切的关系。作为深谙中国市场的广汽丰田来说,也在不断地寻求产品与消费者需求之间的契合度。令人兴奋的是,在刚刚闭幕的第12届广州车展上,在广汽丰田的展台,在传承Camry品牌优秀基因的基础上全新升级的惊喜之作——全新凯美瑞惊艳亮相后,赢得了众多凯美瑞粉丝的阵阵“尖叫”。
启用“铂金组合”全新动力
全新凯美瑞启用“铂金组合”全新动力系统,强劲“变芯”成为改变的最大亮点。2.0L车型搭载了丰田全球最新、最先进的2.0L双喷射系统直喷引擎,采用四大核心科技,性能领先同侪,技术含量达至同级车顶尖水平。
全新凯美瑞2.0L发动机拥有D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统和12.7:1的超高压缩比,对动力性能和节油效果进行了充分优化,并采用全新升级的6速手自一体变速箱与之匹配,拥有空挡控制系统、减挡补油控制系统、预紧差速器三大智能控制系统,大幅提升操控平顺性。
“这是一套“铂金组合”全新动力系统,它能轻松挑战1.8T发动机。”李晖介绍,全新凯美瑞最重要的变化就是动力性能,高效动力与极致节能的完美平衡,使凯美瑞的整体性能提升到一个极高水平。
从性能数据上看,全新凯美瑞2.0L最大扭矩达到199N·m/4600rpm,最大功率达到123kw/6500rpm,综合工况油耗降至7.0L/100km,加之自然吸气和6AT的操控平顺性,综合使用体验上能够挑战1.8T动力组合。同时,全新凯美瑞在动力性能上超越同级多款主力2.0L竞品。
全新凯美瑞高配车型仍采用2.5L自然吸气动力,旗舰版本——“凯美瑞双擎”将同时搭载混合动力,实现百公里加速8.8秒,百公里油耗5.3升。据介绍,凯美瑞双擎国内累计销量已经超过1.4万辆,保持高增长势头。
“变脸”拓展年轻消费群
全新凯美瑞坚持了第七代凯美瑞“NewERASedan(新时代轿车)”的开发目标,延续“Emotional”(感性)和“Rational”(理性)完美融合的开发理念,实现了一次精彩的“变脸”。外观上保持了凯美瑞一贯大气的风格,在细节上则添加了不少的年轻元素,整车令人眼前一亮。
沿用了丰田怦然心动的理念和“KeenLook”家族脸谱设计,全新凯美瑞呈现出时尚大气的造型,更具视觉张力;经过优化的车身也更加富有时代气息;内饰则强化了高级轿车的精湛设计和品味感。设计师努力使全新凯美瑞能够更好平衡个人与商务使用需求,并吸引80后年轻消费群,将目标人群扩展到新锐进取、乐于探索的“时代先行者”,更加契合“新时代轿车”的定位。
“全新凯美瑞的外观更加富有活力和动感,更加能够吸引年轻消费者。”广汽丰田执行副总经理李晖认为,全新凯美瑞将来还会有更大的提升空间,给中高级车市场带来新的消费高潮。
全球车高品质标杆无可撼动
自诞生以来,凯美瑞血液里一直流淌着来自丰田的高QDR基因(高品质、高耐用性、高可靠性),由此带来了极低的故障率和超高的保值率。据了解,每一代凯美瑞面世之前,都要经历两次“环球旅行”,以适应任何情况的外界环境。在研发过程中,凯美瑞还启用2400种不同的驾驶测试项目进行检验。让车辆在碎石、斜坡、溪流、雪地、沙漠等各种路况和极寒、高温等极端气候下经受“磨砺和考验”。广汽丰田引入了丰田全球最先进的生产设备和技术,为“凯美瑞品质”奠定了牢固的基石。广汽丰田两条生产线先后获得了2012年、2013年丰田汽车全球工厂品质监查最高评价,堪称丰田海外品质第一工厂。
荣誉之外,销量是王道。凯美瑞以其高品质畅销全球110多个国家和地区,是超过1700多万车主的共同选择,每一分钟就有一位新车主选择凯美瑞!2006年,凯美瑞国产上市“一飞冲天”,引领中高级车市进入“凯美瑞时代”。2013年,凯美瑞以同级最快速度达成百万销量。至今,凯美瑞在中国赢得了超过130万顾客的信赖,成为中国中高级车市场的常青树。2013年,凯美瑞蝉联全球最畅销中高级车。今年6月,凯美瑞再次拿下美国汽车杂志Motortrend公布的美国中型轿车销量冠军。兰州晚报记者李岩
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