兰州晚报讯12月11日,西北最大综合性铁路交通枢纽——兰州西客站即将投入运营之际,市委副书记、市长袁占亭在这里调研北广场、站房、候车厅等的建设情况,并就通车运营前还需协调解决的问题现场办公。
市领导周万山、严志坚、王璇,市政府秘书长高兴贵一同前往。
随着联调联试、试乘体验等前期工作的推进,兰新高铁进入全面运行实验阶段。作为高速铁路、普速铁路、城市公交、轨道交通等融为一体的大型综合交通枢纽,兰州西客站建设也进入最后冲刺阶段。目前车站已经具备开通运营条件,将于本月底随着兰新高铁全线运营,正式投入使用。调研中,袁占亭深入到站台层、出发层、商业层、北广场等地,实地查看了车站各环节、各区域的建设安装工作,并对氛围营造、特色餐饮引进、日常管理服务、交通演练等工作提出了具体要求。
针对最后阶段还需协调解决的有关问题,袁占亭现场召集市轨道办、铁建办,七里河区政府主要负责同志,与兰州铁路局面对面对接,提出了明确的工作和时限要求。他指出,市政府分管领导要深入现场、强化调度,主动性、创造性为项目建设提供服务;市轨道办作为配合西客站建设的总牵头单位,要倒排时间、建立台账,联合相关单位逐一解决好电力保障、交通疏解、广场管理等问题;市交通、交警支队等要对区域交通作深入研究,做好宣传、引导工作,建立良好的周边交通秩序,进而全力配合铁路部门打造全国一流高铁示范站。
随后,袁占亭又深入到南山路西线施工现场,在小达坪征地拆迁、西柳沟立交桥建设一线,听取城投和施工单位的工作进度汇报,对有关征拆、改迁及建设工作作了安排部署。他指出,近期以来,经过我们的持续攻坚,南山路西线建设工作进展比较理想,当前一定要在确保安全和质量的前提下,乘势而上、统筹推进供电、天然气线路改迁以及征地拆迁、洪道整治、环境优化等工作。但由于保障铁路运行的需要,西柳沟立交桥每天的施工时间极其有限,使得建设进度严重滞后,需要尽快与铁路部门开展高层对接,系统研究下一步的建设方案,全力优化施工安排,提升建设效率,为全线早日竣工提供支持和保障。崔凌云
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