2010年4月8日，鑫报倡议再修一条滨河路，如今提议即将实现——兰州今年将沿黄河修建亲水路

◇记者 张小燕

关键词：兰州 黄河 亲水路

鑫报讯 昨日，兰州市园林局表示，今年，兰州市将全力实施黄河风情线改造扩容工程，按照一轴、三卷、五线、十二园策划方案，对黄河风情线进行改造，丰富文化内涵，增加绿化总量，提升景观水平，打造西部一流、国内知名的城市名片。

在此次改造扩容工程中，沿黄河风情线将建设绿色出行景观线。既在河滩地湿地，建设一条宽3米的健身步道，用于市民步行锻炼、低碳出行和健步上班，采取珠链式组景方法，用健身步道把游园、景点、湿地等所有景观串联起来，形成贯穿风情线南北滨河路的从城市走向自然的绿色通道。目前，此项工作方案已经兰州市委市政府主要领导同意，市政府计划近期召开专题会议进行安排部署，与景观线所在辖区政府领导签订目标责任书，由县区政府分段立项并组织实施。

“兰州黄河段已经成为这座城市集休闲、旅游、观光于一体的景观带，成为兰州人与自然、黄河亲密接触的最佳场所，然而现有硬件已使得兰州人与自然（黄河）和谐相处的理念无法得到充分的展现。亲水路的内涵最主要的地方，便是体现在亲近水面、亲近自然、亲近环境，凸显人与自然和谐相处的机遇。亲水路同时也是保证沿河良好生活环境的需要，是完善黄河水系生态功能的重要举措。”2010年4月8日，作为一家颇具远见卓识的新锐媒体，在听取兰州城建有关专家建议后，鑫报推出大型策划系列报道，开篇以《依河再修一条路》为题，详细阐述了亲水路建设对改善兰州交通、环境等方面所产生的深远意义。

随着兰州市的经济发展，黄河兰州市区段已形成高新技术开发区、大型市场、大型居住区、大型休闲游览区和部分工业为主的商贸、休闲中心。使得沿线景观和南北滨河路阻碍了黄河与人近距离接触。以人为本、促进人与自然和谐发展的理念没能得到充分的展现。另外，随着兰州市机动车保有量的逐年增长，南北滨河路作为城市的主

干路也将无法满足人们日益增长的交通需求。为了配合河堤工程建设，减少重复建设和降低工程造价，美化城市环境，改善城市形象，统筹人与自然的和谐发展，黄河兰州段亲河道的建设时机已经到来。兰州亲河道建在黄河兰州市区段，第一期西起小西湖黄河大桥，东至城关黄河大桥，紧靠南北两岸河堤修建。

从水文情况看，黄河的幅宽、流量都在缩减；此外，兰州市区山沟洪水自西柳沟至桑园峡全长45公里，河岸线长95公里，最早设防标准100年一遇，洪水流量6500m3／秒，而目前连300m3／秒都达不到，再加上龙羊峡及刘家峡两大水电站联合调度，防洪调蓄，因此即便是汛期，安全上也应该不存在任何问题。再退一步讲，即便是发生洪灾，可以采用汛期关闭，枯水期开放的方式，从而达到季节性缓解交通拥堵的目的。其实，兰州河堤建设已经有了许多成功的范例，从水车博览园到亲水平台，从老年门球场到近水广场，这些公共设施在运行多年来从未发生过一起安全事故，这足以说明亲河道建设是完全可行的。

在历时两个月、近20多篇的报道过程中，许多专家学者政府官员及广大市民积极参与，对兰州修建亲水路表现出了强烈关注。（更多详情请点击大西北网http://www.dxbei.com/news/lzsq/cs）

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