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重生,商业新中心

来源:鑫报 2013-03-28 16:02   https://www.yybnet.net/

■速读

任何一座城市的火车站建设,对城市的发展都将带来不可忽视的作用。大量的人流、物流、资金流等,将促使区域周边商业、交通、物流及其他配套资源的不断完善和提升。兰州国际商贸中心的建设及已启动的西客站建设一起,将为兰州市七里河区带来巨大的商业发展机遇,改变兰州的经济布局。

记者张小燕

实习生程欢王梅梅文/图

未来的兰州西客站(效果图)

城市经济新格局必将显现

作为人流、物流、信息流等集聚地,火车站是一座城市最繁华最主要的经济圈之一,然而,由于过于杂乱,几乎很多城市的火车站很难与繁华的商圈划上等号。以兰州西站商圈为例,脏乱差已是人们对西站最直观的印象。沿着西津路西行,至黄金大厦西站入口处往南,虽然路不长,但给人的感觉是拥挤不堪,且又脏又乱,临时搭建的小摊随处可见,下水井盖上面堆满了一次性筷子和残羹剩饭。市民周文丽说,城市的细节很重要,不能因为是小街小巷就忽视它。在很多人的心目中,这条道一直以来就是西站脏乱差的代名词。

“如今的西站,依然是七八年前印象中的西站,在兰州西站周边,从最早的建兰路市场到目前以阳光步行街为主的商业中心,随着商业街的形成,是大型餐饮业,娱乐业等一些经营业态入驻,从西站诞生至今已过去60年,特别是近年来,兰州西站发展成为一个在全省享有影响力和较为成熟的商业圈,然而其商业的价值、潜力没有得到充分体现、挖掘,它缺乏带动性的产品。就像是一块璞玉,正等待有人把它雕琢出来。”现任兰州国际商贸中心公关销售部策划经理的卞宏刚,是土生土长的兰州人,对于西客站的建设,他有着这样的认识:“任何一座城市的火车站建设,其对城市的发展将带来不可忽视的作用。大量的人流、物流,也将促使区域周边商业、交通、物流及其他配套资源的不断完善和提升。”

西客站作为西北最大、先进一流的交通枢纽,将使城市中心西移,渐渐形成一个以西客站为轴心的新商圈。虽然新火车站建成还要等上几年,但伴随着项目的建设,周围住宅将会面临拆迁和重建,写字楼、宾馆、商铺及餐饮和娱乐场所需求将增加,商业地产将迎来更多机遇,新火车站项目将成为引领地产、商业发展的助推器。可以预见,在不远的将来,七里河将发展成为集新商业商务区、客运枢纽、便捷完善的交通路网等于一体的黄金地段。

西站商业价值进一步提升

事实上,在全国各大城市,火车站商圈虽然备受诟病,然而,其中也不通过大规模改造,形成城市新商圈的实例。厦门火车站商圈在领头羊世贸商城摩尔的带领下,已经发展成为和SM城市广场摩尔商圈和传统市中心商业街中山路商圈相媲美的三大商圈之一,并开始动摇中山路商圈的地位。

1998年以前,大连的中高档时尚百货只有位于中山广场附近的友谊商城一家,但随着九八年麦凯乐大连商场和胜利百货的开业,后来太平洋百货集团与百年城集团合作在青泥洼桥占有了一席之地,大连的中高档时尚百货企业架构初现端倪。而时尚百货店登陆大连,为大连零售业注入了新的活力,与天津街的封街改造相比,高档时尚百货店在青泥洼桥商圈的亮相,为青泥洼桥商圈的崛起奠定了基础。

卞宏刚认为,七里河区是连接兰州东西城区的必经之道,在城关区商业中心带动下,形成以西津路为主线、

以文化宫、西站、土门墩、秀川繁华商业街区为中心的“四点一线”商贸连片开发的新格局。

目前,正在建设的国际商贸中心位于兰州市连接东西城区的主干道——西津路上,在原兰州友谊饭店和建兰农贸市场区域内,占地面积约73856.2㎡,是连接城关区和七里河区的咽喉要道,交通人流量密集,商业价值突出,同时基地处于兰州火车站与未来西客站的连线上,在未来规划中兰州西站将建成动车组客运专线站点,其规模等同于北京西客站,将会带来巨大地人流量,西站的商业价值将得到进一步提升。

此外,兰州目前的星级酒店分布于城关区,城关区发展较早,周边已经形成了相对完善的交通、住宅、娱乐、购物等服务设施。而七里河区内的相关设施就较为缺乏,特别是待西客站建成后,服务设施不足将会成为制约这一地区发展的主要因素。因此,在该片区建立及住宅、娱乐和购物一体的商业中心,不仅是对西客站,对周边区域的商业价值也将有重要的推动作用,例如建兰路步行街和西太华商城等。

双地标兼具商业文化双重功能

事实上,说起兰州的商业中心,认同度最高的当属西关十字,无论从历史上看,现在从商家林立的繁荣上看,这里都是当之无愧的兰州核心商业区。然而,随着兰州城市中心区经济的发展,人流、物流的分散成为兰州市面临的主要问题。西站商圈经过几十年的发展,已构成了以零售业为主的业态,随着西客站建设,作为未来城市中心区,西站应该是多功能混合的区域,不但是商业零售,还应该有商务功能和城市的展示功能。作为兰州新建门户,未来西客站更要具备城市会客厅的功能。

“兰州国际商贸中心除所具备的区位、交通等优势外,还有一大优势,就是紧邻甘肃省博物馆,该馆是体现甘肃历史文化的标志性建筑群。因此,在商贸中心的二期规划中,初步考虑与省博对接,建一个大型的文化广场和下沉式城市道路,由于将来地铁也在此设立站点,因此,交通不存在任何问题。它的意义于可以形成一个双地标,通过省博来凸显项目的文化价值。我们不仅仅有铜臭味,更有文化底蕴在里面。”兰州国际商贸中心销售部副经理柴兆斌表示,商贸中心与博物馆通过文化广场相连,同时成为一座城市的双地标,以文化为核心,兼具旅游、商务、商业、居住功能,这在全国尚属首例。而城市文化广场的功能与商贸中心原有的商业功能相辅相承,将使西站商圈的商业与文化的双重功能得到最全面的体现。

据悉,兰州国际商贸中心项目是2010年“兰洽会”签约项目,兰州市政府与福建零售业巨头东百集团达成协议,以友谊宾馆改造为核心,在西站地区打造兰州国际商贸中心。该项目主要由3座高层建筑构成,其中,最高229米地的标建筑,可以与深圳的地王大厦、京基一百和上海的环球金融中心这样的地标中心相媲美,新友谊饭店为高度居中的一栋,即总高222.2米。

“兰州国际商贸中心项目建成后将是兰州乃至甘肃省规模最大、档次最高、业态最全的城市综合体,不仅将成为兰州的一座新地标和新的旅游观光景点,实现友谊饭店的改选升级,而且将会吸引国内外500强企业及国际一线品牌落户兰州。”柴兆斌表示,随着由福建兰百集团投资建设的兰州国际商贸中心的即将崛起,加之西客站的建设投运,将使西站商圈无论从范围上还是功能上都将以最快的速度发生巨变,对进一步提升兰州中心城市的商业档次、品位都将发挥重要作用。

最具潜力高档商业区域之一

“随着兰州国际商贸中心的建设及已启动的西客站建设,两者将为兰州市七里河区带来巨大的商业发展机遇。尤其是西客站经济圈的建设,其战略意义在于构建西北大市场、大流通平台,以增强对周边的辐射力和带动力;其核心价值在于打造城市综合竞争力,服务兰州区域性中心城市建设。”兰州市城乡规划院相关负责人表示,西客站的建设,除了重构兰州西站形象,更重要的是形成一个新的经济发展圈。目前,作为兰州市商业中心的城关区,其商业空间已经非常小了,而且商业出现同质化,因此,兰州市必须要找出一个新的商业空间。西客站的建设使这一区域将迅速形成强大的人流、物流、信息流、资金流,形成名副其实的兰州西客站经

济圈,成为中心城区新的投资兴业热土,而陆续建成的商业、商务、商务楼将成为兰州新的地表性建筑和亮点区域。

事实上,对于一座城市而言,火车站的建设将形成集聚效应,正是由于这种高度聚集产生了大量的人流,有了人流自然就有了商机,而大量的商机需要各类建筑满足各种商业、商务、住宿等等的功能需要,因此,西客站附近的建筑模式必须是将城市中的商业、商务、酒店、居住、展览、餐饮、会议、文娱、交通等城市生活空间的三项以上功能进行组合的城市综合体,因为只有综合体才能为聚集的经济形态提供适宜的空间。

依据实施方案,兰州国家商贸中心的建设,将成为兰州新的地表性建筑和亮点区域,对于进一步提升兰州中心城市的商业档次、品位都将发挥重要作用。可以想象,未来西客站经济圈将成为兰州商业最具活力、最具潜力的高档商业区域之一,对进一步强化兰州的枢纽地位,提升兰州商业影响力,建设兰州商贸都市都有十分重要的意义。

因此说,西客站建设不仅仅是一个商业整合运作过程,更是城建大规划、人才大汇聚、土地大开发、经济大发展的过程。

58个国际一线品牌将入驻

“正在建设中的国家商贸中心将打破西站作坊式的商业模式。”卞宏刚表示,西站缺乏好的经验和理念,而集零售、餐饮、酒店、娱乐、金融、商务、住宅、休闲为一体的城市综合体恰恰可以弥补,应该说是七里河区经济腾飞的一个起点。一个城市想要发展,一定要有消费结构的升级。当然城市也要升级。随着人们消费水平的提高,人们购买的通常是一种符号价值。商贸中心项目就是带来的这种国际化的符号价值。西站工业化的没落期待一个新的经济增长点的带动,商贸中心将以市场为核心,以拉动内需提高七里河区经济增长点。投运后的商贸中心,将引进LV、酷奇等58个国际一线品牌。“更多中高档商业形态进驻,才能促进商业档次的提升,形成良性互动。”

现实中,对于任何一个提升改造的商圈而言,其能否像众多投资商希望的那样,健康良性地发展,似乎在所有普通人的眼中都会打一个问号。对此,卞宏刚信心满满:西站是一个老商圈,是最早的一个物资集散地,本身就有一个商业底子在里面。此外,西津路起到了一个交通拦截作用,从西固、安宁去城关区,必须经过西站,是一个交通咽喉;再说未来西客站,所有的动车组在这里始发,使得项目对外的所有门户打开,它势必利于人们的出行,利于旅游消费人群。以西站为中心,建立一个半小时生活圈,如果从步行街走的话,商贸中心,也不过就是半个小时的时间。另外,安宁正在打造一个高端的住宅区,聚集了不错的人气,但它商业配套不完善,加之地铁及BRT的建设,大大缩短了人们出行的时间,与安宁的住宅地产形成一个互补。此外,更看好的是兰石厂1.6万亩的厂房拆迁,这块地腾出来的话,西站会面临一个前所未有的一个发展空间。

卞宏刚表示,兰州是一个省会城市,商贸中心做的不仅仅是兰州市的商业,而是面向甘青宁这样大的消费市场。“地标的影响力,再加西客站、地铁线等汇合的优势,西站将成为兰州最核心商圈,东百集团将发挥自身优势,统一运营管理的商业综合体,根据所经营的业态特点,自主化经营,灵活调整业态,相信商贸中心的效益将有巨大提升空间。”

据了解,为了该项目的顺利实施,兰州市政府办公厅与福建东百集团成立了股份制性质的项目建设管理合资公司——兰州东方友谊商贸中心有限公司,该公司负责项目的建设、管理和经营。市政府办公厅以净地作价投入,福建东百集团以资金投入,项目建成后,所有资产按照双方组建的合资公司股份制原则进行管理和分配。

(更多内容请点击大西北网《兰州西站往事并不如烟》专题http://www.dxbei.com/news/zt/xizhan/)

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