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前段时间,有位车主去外地工作三四个月,等他回来发动汽车时,竟然导致车子汽油泵堵塞、火花塞点火极烧毁、发动机进气门和排气门均造成折断等严重问题,后来不得不花了上万元进行大修。
在兰州,因为路上堵、停车难、出差多等原因,也有不少人选择了让车子长时间“休息”。不过,你知道吗?车子也有可能被“放坏”。 一家汽车维修店的工作人员告诉记者,长时间“不运动”的车子,小毛病会很多,一旦被忽略,还可能变成大毛病。
“我们碰到过一位客户,因为怀孕,就把车子停放在车库里几个月,其间家人也没去开过。等后来她再开车时,发
现车子启动不了了。这其实就是因为长时间停驶惹的祸。”工作人员说,汽车长期停放会使机油、刹车油、防冻液、电解液氧化变质,轮胎及轮毂变形,还有诸如虫害、鼠害等意想不到的问题。
“一般车子15天内不用即为停驶,停驶所带来的问题也是多样化的,如油封变形老化、机油氧化腐蚀机件、电瓶因自放电而提前报废、轮胎变形、制动盘出现锈蚀、电器元件容易受潮而产生故障等等。”这位工作人员建议,停驶超过3个月以上的车辆,最好不启动开车,先拖送去检测,以免造成严重后果。
从事汽车维修行业多年的张先生表示:“对于长时间停驶的车辆,首先要检查的就是发动机的问题。日常使用频率低的车辆,对发动机的养护更要细心,一定要定期检查零部件的磨损情况。”
长期停驶的车辆,最大的问题就是停驶导致的发动机部件摩擦表面润滑性能下降。“如果长时间没有运转,机油就会下沉到发动机油壳底部,在下次发动机运行时无法及时到达机件表面,从而加剧磨损。”张先生说,对于长时间不开的车子来说,选择好的润滑油比较重要,因为它能对发动机加强保护。
即使不是长时间停驶,日常使用率低的汽车也会遇到各种小麻烦。“比如,非常容易产生积碳,建议定期使用汽油添加剂,好的添加剂可以去除和避免燃油系统积碳、杂质及水分的堆积,减少故障率。如果条件允许,最好把车子停放在地下车库,避免风雨侵袭。”“当然,有条件的话还是要定期开车到路面跑一跑,使发动机各部分机件得到润滑和恢复。”业内人士建议。记者崔凯整理
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