虎年新年金城车市“有点冷”销量下降二成“价格战”随时打响

去年车市一路飘红，年底时更是出现供不应求、缺货与加价现象，使得各大汽车经销商赚了个盆满钵满。那么今年兰州市车市是否会延续火爆，继续热卖呢？记者走访发现，自2月份以来兰州市车市相对较淡，新车销售量下降了二成左右，而经销商各类新的促销活动也尚未启动。业内人士介绍，随着国内汽车产能的加大，“价格战”随时打响，预计今年的车市营销竞争将更加激烈。

销量下降二成

昨日，记者在兰州市最大的车市西北汽车城看到，各大品牌汽车销售大厅内，看车或买车的消费者稀稀落落，显得有些冷清。一位销售商介绍，进入2月份之后，新车销售成交量寥寥无几，与去年同期相比，销量下降了二成左右。

“去年年底车市销量异常火爆，一度出现缺货和加价提车现象，部分商家手中积累的订单，现在尚未消化殆尽，加之3、4月份是传统淡季，造成近期新车销售相对平淡。”采访中，不少车商如是说。对于目前平淡的车市，一车商表示，大多数打算买车的消费者赶在春节前买了，而还没有买车的消费者又多在观望。2月份以来逛车市的消费者，大多只是看看，有意想下单的客户很少，大部分人期待现有车价调整后再作考虑。

近期难有大幅降价

据中国汽车工业协会统计显示，今年1月份全国汽车产销量分别为161.47万辆和166.42万辆，再创历史新高。虽然较去年12月部分车企的销量有所回落，但部分品牌的销量同比还是有所增加。

目前与去年年底车市“一车难求”的局面相比，3月份以来兰州市车市中众多品牌汽车的现车供应都已相对充裕，即便是不少节前的热销车型，目前的货源也不再像节前那么紧张。

春节过后，车市整体人气也开始回升，但实际成交量提升得并不多。这几天正式上班之后，来看车的人是多了，但决定买车的远不如节前，来看车的人大都持观望态度。一车商介绍。“去年临近年末部分车型加价提车，而现在看来，厂商手中压了不少订单，需要慢慢消化，预计近期难有大幅降价。”

“价格战”一触即发

“今年不少厂家都扩大了产能，供求关系会有些变化，经销商们因为去年的利润相对可观，到了今年为了扩大市场占有率，随时可能推出更大的促销力度，预计降价是值得期待的，而且降价的幅度完全可能大于购置税调整幅度。”某4S店销售经理表示。

采访中，业内人士普遍认为，进入3月以来，车市就能接收到源源不绝的货源供给，这样车市第一场“价格战”随时可能打响。有经销商分析，往年年初的“价格战”都会有几个重要厂家“挑头”，而今年，目前部分车价虽有下降，但品牌与品牌、车型与车型之间的价格“肉搏”还未真正开始。随着各大汽车厂家的产能加大，商家手中积累的订单消化完，以及今年新车型上市的压力，车市价格战总是要打起来的。

除了部分热销车型价格坚挺外，有些车商仍然按捺不住促销的冲动，不少经销商正在筹划推出新的优惠政策。在大多数经销商普遍看好今年车市时，也有一些业内人士发出不同声音：“预计上半年车市还会延续去年的热销，同时会消化去年的很多刚性需求，但是下半年会不会如预期的那样依然火爆，就难说了。”

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