【本报讯】 自1月1日起,国家将1.6升及以下小排量车的购置税由5%上调至7.5%,这就意味着售价10万元左右的小排量车,购置税将比去年多花2000多元。昨天,记者走访兰州市多家汽车经销商发现,车市消费“热情”似乎随着购置税的上调,销售量较去年年末有所下降,市民看车、购车热情也较去年末有所降温。采访中,不少汽车经销商表示,车辆购置税上调对今年汽车销售不会造成太大影响,车源紧张问题才是他们急需解决的首要问题,目前,他们都在积极补充车源,备战“春节”前新一轮的购车高峰。
去年12月,国务院出台了“将减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的政策延长至2010年底,减按7.5%征收”的政策,使得去年年底,兰州市车市一度出现了小排量车四处卖断货的火爆场面。不过,“井喷”的行情并未延续到今年。从今年元旦至今,部分品牌汽车销售都较为冷淡。
去年底,不少热销车型都取消了优惠或者优惠幅度降低,有的车型还变相提价,因此一度出现,只要能够立即拿现车,不少市民并不在乎购置税上调多出的几千元钱。“元旦过后,来店里看车的客户一天最多也就三四拨人电话咨询的稍微多一点有购车意向的也超不过两三人。”西北汽车城大众专卖店一销售员介绍道。不仅是汽车成交量下降,来展厅看车的消费者也明显少于去年年末,昨日,记者在西北汽车城、南滨河路一带发现,许多小排量汽车4S店内看车、购车的市民寥寥无几,偌大的销售大厅显得有些冷清。
“这种场面一半与新政提高税率后,购车者进入观望期加之现车紧张有关。”东风日产、海南马自达等店的相关人员称,早在11月底车市的车源就开始紧张,部分店的小排量车甚至出现断货,需要等一段时间,提车的期限从半个月到一个月不等。
虽然车辆购置税新政实施几天来,小排量车销售冷清。不过,汽车经销商在促销上并没有太大的举动,大多都是赠品促销。他们认为,目前出现的销售下滑,只是由于小排量汽车购置税提高,很多人在元旦前就提前出手购车,释放了相当一部分消费力。不过,多数经销商认为,预计从本月中下旬开始,汽车购置税上调对汽车销售产生的冲击,会慢慢淡去,车市或迎来新一轮“春节”销售高潮。
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