城因河愈来愈美 河因城造福于民

黄河穿城而过是兰州的地理特点，也因此成为兰州的特色。山水城市，百里黄河风情线，都由此而生。但人们并不一定知道，之所以有这样的“风情线”，除了地理条件以外，兰州有一个获得国家银奖的《黄河兰州段河道规划》。正因为实施了这个规划，兰州因黄河更加秀美，黄河穿城惠泽百姓。

黄河赋予了兰州这座城市特有的内涵，但同样是黄河令兰州必须永远保持着防洪为要的警惕，因为，历史上黄河水肆虐泛滥带来的数次重大灾害让人丝毫不敢怀疑黄河会永远温顺。所以，洪道治理对兰州而言，永远都有其积极的意义，永远都不会过时。

建国前，黄河兰州段只有一段为了保护城墙而修筑的简易河堤和挑水坝，主要在中山桥以东至河水道之间的南岸，堤坝低矮，防洪效果很难得到体现。新中国成立后，政府部门即开始组织人力进行历史和现状调查，研究措施，制定规划，并逐步开始综合治理。成体系治理最早始于1954年，在随后的20多年间，针对黄河兰州段的治理从未间断过，先后配合滨河东路拓建和保护工矿企业及城市设施，修筑了滨河东路河堤、盐场堡至大沙沟的河堤和西固北滩河堤、兰州钢厂附近的南河道、马滩尖子、段家滩南河道、雁滩尖子、生物制品研究所、崔家崖等处挑水坝或河堤。

1975年，结合当时已经修建相当规模的堤坝现状，市政府在综合分析的基础上开始重新规划兰州的洪道治理。通过认真严密的调研，最终确定“上治下防”举措为防洪治河的办法。就在这一举措在1979年通过国务院批准开始实施时，一场百年不遇的洪灾在1981年突袭兰州，淹没了农田、校舍，冲毁了堤坝、桥梁、造成企业停产、学校停课，直接经济损失达2000多万元。

这无疑对兰州的防洪治理再次敲响了警钟。 为了掌握黄河兰州45公里的河段的水位——流量关系和洪峰形成过程，搞好黄河兰州堤岸规划设计，肩负重任的兰州市城市建设设计院组织大量人力，在一个多月的时间里24小时不间断监守在黄河边观察水位变化情况，收集了大量高水位珍贵资料，完成了黄河兰州段河道规划设计并获得国家银质设计奖。之后，滨河中路河堤、滨河西路河堤等工程相继完工。现在的南北滨河路及有关洪道都是在该规划的原则下建设的。

黄河兰州段河道治理对完善兰州总体规划、指导城市建设、加快城市建设步伐，疏通河道、管理河道、抗洪抢险，保证人民生命财产安全，净化水源和美化城市面貌等方面都起到了十分重要的作用，其社会效益、经济效益、环境效益十分显著，尤其在经济效益方面更为突出。

与治理黄河防洪几乎同时进行的市区沟洪道治理，通过采取“围、修、护”的有效工程手段，以及城市排水设施的完善和对南北两山的综合治理，到上世纪90年代初期，沟洪道灾害明显减少。

在所有的洪道治理中，值得兰州人永远铭记的应该算是在新世纪之处开始规划并修建的南河道综合整治。近年来，兰州市城市和经济发展迅速，但城市及周边区域的生态环境却因保护不利受到影响，位于市区东部雁滩腹部的南河道就是其身上的疮痍。南河道为黄河的支流，实为兰州的第二条“黄河”。上世纪70年代被人为截流，成为一条死河，八九十年代大规模开发使河道内污水横流逐渐变臭，90年代以来屡治屡淤、臭气熏天。根治雁滩南河道，整治雁滩地区脏乱差的局面，成为兰州历届市政府领导的心愿。2005年上半年，市政府决定投资13.37亿元，历时3至5年时间，“高起点、高标准”对雁滩南河道进行根治。兰州市城市建设设计院完成的雁滩南河道规划设计结合目前“修景与生态和谐”的趋势，使原来的一条臭水沟变成水清岸绿的亮丽风景线，达到 “通、流、绿、美”，提升河道两岸空余土地价值，改善沿线居民工作及生活环境。使治理后的南河道逐步走资源合理利用、生态良性循环、环境清洁优美的发展轨道。

兰州市雁滩南河道综合治理工程是目前兰州市最大的生态环境效益工程，对河道进行综合治理，在兰州城建史上尚无先例，已引起社会各界的高度关注。通过综合治理新生的南河道将是城关区的东西河道景观轴，对提高兰州市的整体形象具有重大意义，具有很高的环境效益和社会效益。2008年底综合治理工程全部完工，不仅确保了防洪安全，而且根除了南河恶臭，改善了人居环境，达到了“通、流、绿、美”的效果。

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