【本报讯】 “今年的车市可谓用“火爆”来形容,从今年年初开始,燃油税改革、汽车产业调整和振兴规划、1.6L及以下排量车购置税减半、汽车下乡、汽车报废补贴、汽车以旧换新等一系列鼓励汽车消费政策的相继出台,使兰州车市与国内其它城市一样持续升温,在这些持续有效的汽车救市政策的刺激下,月度销售纪录屡屡刷新。”10月22日,甘肃仕通汽车有限公司总经理张龙如是说。
销量较去年同期翻一番
当日,一走进兰州西北汽车商城,排列有序,整齐划一,色彩斑斓的各款崭新汽车便映入眼帘,各品牌的汽车展厅里,各款车型的促销条幅、宣传画页等让人目不暇接,汽车城里洋溢着一派欣欣向荣的局面。在金岛汽车销售公司展厅,销售人员正在热情地向一位顾客介绍时下较为畅销的两款马自达车型。销售顾问陈志刚指着其中一款介绍说:“该车型不仅外观内饰设计得十分动感,动力操控也很充沛顺滑,可满足喜好运动型人的需求。另外,该款车除有4000元的现金优惠外,还可赠送价值4500元的装潢。”
今年以来,包括马自达在内的各款经济型车型的销量较去年同期有明显增长,个别新款的销量翻了一番多。各汽车品牌销售屡创新高,上月全国汽车销量数据再次突破百万辆。在销售持续火爆的同时,车市价格一直呈坚挺态势。据甘肃仕通汽车有限公司总经理张龙介绍,今年1月至9月,仅该公司的汽车销量比去年同期增加60%,产品主要以上海通用五菱、长城炫丽、朗逸等国产品牌为主。
个人消费占主导
“今年以来,买车的顾客相当多,主要是我们推出了新的世嘉车型,很多顾客都是冲着我们车型的性价比高、店里的优惠举措多而来的。”东风雪铁龙奔马汽车销售公司营销经理张伟这样说。
其实,就在我们的生活中,不时会出现“购车族”。因为随着国家有关汽车产业政策的调整和扩大内需举措的推出,一些具有经济条件的人纷纷加入有车族。日前,在东部市场做服装生意的赵先生购买了一款晶锐汽车,赵先生提起他的爱车不禁喜上眉梢。他说:“虽说生意不是太景气,但这些年下来买车的钱还是有的,再说我还与各州市有业务往来,有车的话会事半功倍,也可使客户对我‘高看一眼\’,因为我周围的同行都有车了,我没有的话会影响生意。再说了,现在取消了养路费,小排量车的价格也不算太贵,有能力消费,何乐而不为呢?”
据有关公司不完全统计,时下汽车主要以个人消费为主,占总销量得60%-70%。像晶锐等经济型车型深受个人消费者的青睐。就晶锐来说,其硬朗的车身线条和独具特色的平顶设计“俘虏”了不少年轻人的心。加之,其宽敞灵活的空间和出色的安全性使不少消费者把晶锐列为家用小车的首选。
今年底明年初买车更实惠
一般来说,上半年车市价格坚挺容易接受,而下半年车市价格防线就很容易被攻破,年底车市已成为一年中的价格“洼地”。那么,车市价格还能坚挺多久,年底还会降价吗?
今年车市一路高歌猛进,价格亦一直坚挺。随着年底的临近,消费者持币待购预期降价心态也将逐步转强,从而促使经销商加大降价促销力度,推动汽车价格走低,其价格体系“一挺到底”的局面有可能被打破。同时,在新增产能逐步释放以及年底季节性降价等因素影响下,价格将会稳中略降,但降价幅度不会很大,过去的那种不惜工本的“大出血”肯定不会出现,因此消费者的期望值也不要过高。
对此,甘肃神驰汽车销售有限责任公司区域经理董先生说:“坚挺的车价体系正在松动,今年底、明年初买车最便宜。”他进一步解释说:“现在已经10月份了,各公司为了完成厂家任务,各款车型的价格会有所调整,亦会推出一系列促销举措,以最大限度地落实促销政策,完成最后季度的冲刺。”
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