北龙口与大西北网记者对话50问

一、关于北龙口

1.北龙口在哪里？

答：北龙口位于兰州市城关区与皋兰县忠和镇交界之地，是兰州老城区的北出口。

2.北龙口的区域优势怎么样？

答：北龙口位于兰州市皋兰县忠和镇，南与兰州市城关区相连，是兰州市中北部城市化的前沿。伴随兰州城市扩容及兰州新区的建设，北龙口成为连接兰州新区和老城区的纽带地，在国家“一带一路”战略下成为重要的商业产业节点地。

3.北龙口的区域交通优势在哪里？

答：位于兰州市皋兰县忠和镇的兰州北龙口，是兰州市的门户地标，其向南距离兰州市中心（张掖路）仅10分钟车程，是兰州老城区通向兰州新区、中川机场、白银等区域的唯一交通要道。同时，也是位于航空港（兰州中川机场）、铁路港（兰州铁路货运中心）、公路港（项目周边各条高速核心枢纽地区）。项目通向各大物流港，车程不超过25分钟。

尤其随着北环线铁路及北环路环城公路的建成，加上项目地周边交通、路网将多达5条：109国道（将拓宽）、柳忠高速公路、北环路（在建）、北环线（铁路已建）、包兰线（铁路）。北龙口的地理位置，到达市中心和各大物流港的车程，使其将成为未来兰州北“通道经济”的典范。

4.北龙口的市政配套建设情况如何？

答：北龙口是甘肃省“十二五”规划的省级重点工程，被兰州市政府规划为法定生产资料型批发市场集结地；北龙口国际商贸物流城是兰州市专业批发市场“出城入园”指定承接地；为加快北龙口的快速发展，政府累计计划投资逾百亿元对北环路、北二环路、兰秦快速路（付家窑立交桥）、109国道、园区快速干道及排洪沟等市政配套建设。北龙口是第五个国家级新区战略实施的桥头堡。

5.北龙口目前有哪些交通设施

答：从北龙口到张掖路只有9公里，去机场、新区、铁路港更是方便，在建的北环路穿我们的项目而过。而目前，一二线城市出城入园的企业，都搬至城区20公里之外，这也是我们为企业所考虑的。

目前，兰州公交集团已开通了大砂坪至北龙口61路公交车。该线路由大砂坪8路终点站始发，途经：城建学校、左家湾、甘肃警察学院、北辰花园、兰州中阿文学校、永新化工园、八里湾、中铺子、千佛山、卧龙岗、装饰建材城，到达终点站北龙口国际商贸物流城，票价实行1.00元一票制，IC乘车卡使用。

6.北龙口有着怎样的商业历史地位？

答：据《皋兰县志》记载，丝绸之路繁盛的各个时期，金城（兰州）、北龙口、阿干城等地都是古丝绸之路上的重要驿站。在茶马互市的鼎盛时期，由于北龙口直通蒙古产马地，其影响力远远大于其他弯道。唐宋时期，由景泰、靖远、宁夏、内蒙古进入兰州的马队、驼队必须在北龙口集散，草场街因此而得名，久而久之，北龙口一带的官绅以“神龙引路”为由确定了北龙口的吉名。

7.北龙口在“一带一路”战略中处于怎样的地位？

答：今日的北龙口，与兰州市区零距离，是兰州市区与新区的必经通道，是兰州通向青海、新疆、宁夏、内蒙古的必经之地，是“一带一路”通往中西亚、欧洲重要的交通要道和物资集散地，其现成的四纵三横立体式交通网络，两边大量的平地与沟地，使得北龙口成为全国所有城市独一无二的最适合做商贸物流的区域。

8.北龙口在大兰州建设中的地位怎么样？

答：在大兰州建设背景下，兰州提出批发市场出城入园，把北龙口作为承接地，这里南边是老城区，北面是兰州新区，处在经济纽带地位上和甘肃省门第一道的形象通道上，是大兰州经济发展中的经济纽带和通道纽带，未来发展不可限量。

9.北龙口建设大型商贸物流基地的优势在哪里？

答：近20年兰州城市建设和规划发展很快，城市在发展，市场在拉动，兰州作为一座狭长的河谷城市，在东西50公里，需要一个一站式购齐的市场。北龙口位于兰州老城区城关区的中北部，不仅拥有兰州最大的市场资源，还位居兰州40里盆地城市带的中间，成为连接兰州商贸物流的中心和重心。兰州每天进出的货运车有两万多辆，批发市场出城入园，把生产、仓储等一起整体搬出城区，不仅为老城区腾挪出更大空间，还将大大改善城区环境，再加上北龙口实施市场专业分区，仓储、生产、销售等分区运营，在新的园区内也不会产生新的脏乱差问题。

10.通过北龙口建设，给区域经济带来怎样的影响？

答：北龙口国际商贸物流城有十多个市场板块，容纳2万多商户，未来这里至少要有15万人，而皋兰县有14万人，整个人口体量甚至比一个皋兰县还要大，同时在市场、仓储、物流以及医院、学校、商业街、酒店等现代化配套设施的建成后，这里将是一座产业新城，成为促进兰州北部产业发展、产城融合的重要引擎，提供众多就业岗位、创造大量税收，对拉动皋兰县域经济发展和兰州北城崛起，发挥巨大作用。

二、关于北龙口国际商贸物流城

11.北龙口国际商贸物流城主要是做什么的？

答：北龙口国际商贸物流城作为兰州市政府指定的批发市场出城入园承接地，目的是整合兰州市原有分散落后、缺乏竞争力的市场，升级改造为全国一流品质的、立足兰州辐射大西北的国际化商品集散批发中心。

伴随兰州城市化进程和产业结构调整加速，为了进一步提升、重塑兰州城市功能及促进产业转型升级，2013年以来，兰州通过老城区工业企业出城入园等举措，推进这两项城市建设的进程，在此背景下，兰州传统批发市场及商贸物流业迎来新一轮的发展机遇，今日，在兰州东西南北的几大出口处，新布局建设的现代化商贸物流城已成林立鼎足之势，它们代表、承载、引领和影响着兰州商贸物流业发展的未来，也事关兰州经济发展新的增长点的培育。

在这其中，建设时间最早、体量最大、最早被兰州市民及商贸物流业知晓和认可的，当属北龙口国际商贸物流城。

如今，入驻这里的商户占兰州市场份额的98%以上，入驻商户已达16000多家，加上物流配套经营户已近20000家，标志着西北最大的一站式购物产业链已经形成。然而它在兰州乃至全国商贸物流舆论圈引爆的冲击波还没有散去。

兴奋、期待、观望、恐慌、质疑……面对这艘商业航母，人们心态复杂，一场关于这艘商贸物流航母的思想流变正在进行之中。而在此之前，在兰州商贸物流业的漫漫发展长路中，从来没有哪个事件能够引起这么大的震动。这是为什么？这是因为兰州北龙口国际商贸物流城带来的，即将是一次超越想象力的产业嬗变，200亿元民营资本，迎接未来新业态的发展趋势……即将给兰州带来的是一次商贸流通行业的划时代变革。

在这场划时代变革的前夕，“山雨”未来，“风”已满楼！

去年下半年以来，尤其是今年以来，我国经济、产业、商业发展格局经历和面临着深度调整。宏观的行业上，机遇与挑战并存，微观的区域上激情与竞争为伍。不论全国、西北还是兰州商贸物流产业的发展在当前和未来都面临着更为复杂、更具挑战的环境。

在机遇与挑战并存的情况下，做成功的项目，必然是车水马龙、交易兴旺，做不成功的项目只能是门可罗雀、死水微澜。

面对挑战，为什么各种商业要素资源纷纷进驻北龙口？成为行业、市场、商户和消费者关注的热点，日前，大西北网记者与北龙口国际商贸城有关负责人进行了对话，希望这个对话能帮您答疑解惑。

记者  童微 孙雅彬

前言

（一）

永远不凋零的新闻热点与聚焦话题

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