公路通畅工程助力甘肃省农村发展

本报通讯员 王笃宽 本报记者 牛彦君

地处兰州北部的皋兰县忠和镇平岘村，四面环山。祖辈们流传的一句老话“人想路不想”，一语道尽了这里的偏僻。2012年，全省“建成3000公里建制村通沥青路（水泥路）”被列为省委省政府为民办实事项目之一。在政策的支持下，平岘村也修建了通往村外的水泥路，使该村“人想路不想”的交通状况成了真正的传说。

乍一听，“人想路不想”这话还真不好懂。家住瞿家窑社的朱荣祖解释说：“由于村里只有一条狭窄的土路，坡陡坑多，小车底盘太低过不来，步行的话皮鞋就成土蛋了。远处的亲戚想来串门，一想起路不好走，也就懒得来了，这就是‘人想路不想\’”。

说起村里以前的交通状况，家住张家窑社的薛有荣更是深有体会。“以前的路坑坑洼洼，有些地方就像火车轨道，甚至有半米深的槽子，我开三轮车卖西红柿就翻过三次车，等把车开出村子，车上的柿子都颠软了。”回想起以前的路况，薛有荣一脸的苦相。

平岘村村民主要以种植西瓜、西红柿、莲花菜、龙豆、早酥梨等新鲜果蔬为经济来源。“新的村路建成之前，由于路太难走，村民们种的蔬菜很难卖出去，特别是下雨天，只能眼睁睁看着蔬菜烂到地里，给村民的经济收入带来了很大的损失。”村主任彭沅加介绍说。

就在村民们苦苦期盼着能够走上一条像样的路，能让自家园子里的蔬菜卖个好价钱时，建制村通沥青路（水泥路）作为省委省政府为民办实事项目开始实施。经过多方争取，平岘村长3.7公里、宽4米、投入160多万元的通村道路被列入建设计划。皋兰县交通运输局抓住有利时机，投入大量人力和机械设备加紧施工，克服了拓路削山土方量大、大型机械设备无法进入施工现场、砂石材料运距远等重重困难，仅用了两个月时间就完成了建设任务。去年11月底，平岘村的村民喜气洋洋地走上了梦寐以求的致富路。

“要想富，先修路。现在路好走了，我们再也不怕瓜果蔬菜卖不出去了，张苏滩的菜商会主动找上门来，可以在地头卖个好价钱。”朱荣祖高兴地说，“以前村里娶媳妇嫁姑娘，要走好远的路才能坐上车，现在什么车都可以开到家门口了。”正说着，一辆三轮车带着高音喇叭开到了朱家门前。原来是中心乡的韩积礼拉着一车年货进村贩卖。

村主任彭沅加更是高兴地说：“村路修好时正赶上村民们卖瓜果蔬菜，我算了一下，去年村里的经济收入比往年增长了41%。”

皋兰县共有5个镇2个乡，2012年投资3837万元，完成农村公路建设任务17项73公里。截至2012年底，全县公路通达里程达到1191公里，全县100%的乡镇、100%的行政村和70%的自然村已通沥青路或水泥路。

省委、省政府历来十分重视农村公路通畅工程建设工作，将实施农村公路通畅工程作为坚持以人为本、促进城乡和谐发展的具体行动和重要的惠民工程，连续多年将其列入全省为民办实事项目之一。据省交通运输厅副厅长王繁己介绍，2012年，全省农村公路通畅工程共完成投资20.5亿元，建成农村公路沥青路（水泥路）4293公里。其中建成建制村通沥青路（水泥路）537条3211公里，完成计划任务的107%，超额完成了省委省政府“2012年为民办实事”确定的目标任务。

据了解，2013年，省交通运输厅将继续把“建成3000公里建制村通沥青路（水泥路）”申报为“2013年省委、省政府10项26件为民办实事”项目之一。到2013年底，建设沥青（水泥）路864公里，新增通畅乡镇36个。到2015年底，建设沥青（水泥）路约27596公里，新增通畅建制村5415个。到2018年底，建设沥青（水泥）路约10885公里，新增通畅建制村2105个。在抓好甘肃省农村公路建设工作的同时，全面提升甘肃省农村公路建设、养护、管理、服务各项工作水平，为全省广大农村地区经济社会发展和人民群众致富奔小康提供交通运输保障。

甘肃省农村公路通畅工程建设为山区人民群众致富奔小康带来了新希望。彭沅加说，平岘村离安宁区十里店只有20公里，目前还有5公里是土路，其余路段已建成水泥路或红砖路。“今年我们将继续加大衔接协调力度，争取将剩余的5公里列入今年农村公路通畅工程计划进行修建。那时候我们离城市的距离就真的近了。”彭沅加满怀希望地说。

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