快递与电商融合的趋势越来越明显。随着电商云仓的出现,电商平台接单与云仓专业配送相结合已“相得益彰”。业内预计,未来五年将是济南直播电商飞速发展的“黄金期”,让快递、电商、云仓融为一体已成为当下快递业发展的新风口。占得先机谋发展,落地莱芜区的鲁中快递电商生态产业园已开始先行先试。
快递出现“井喷式”增长,市场呼唤现代化融合
数据显示,1-11月,全市快递服务企业业务量累计完成59280万件,同比增长28.61%。就莱芜区域看,电商与快递呈现出飞速发展的势头。2013年以来,莱芜区域快递业年均增长45%;特别是近三年,济南主城区部分电商搬迁到菜芜区域后,快递业务量基数不断增大,2018年、2019年连续两年保持50%以上增长。2019年快递进出量达5500万件,是2014年的6.4倍,2020年4月,日均进出量已达21万件以上。
“快递企业多,发展不均衡,企业场地受限,配套设施不完善,严重制约了快递产业的发展。”莱芜中通快递负责人赵希伟介绍,这是多数快递企业快速发展中产生的“硬伤”。解决“吃不消”的问题,只能走现代化融合发展的路子。
为聚集优势资源,打通快递与电商融合快速发展的产业链条,近期,鲁中快递电商生态产业园项目在莱芜区正快马加鞭建设。该产业园主要为聚集快递电商企业,降低快递物流成本,提高快递物流产能,建设职能配送、云仓、电商孵化器等功能区,形成仓配一体化发展新模式。
云仓与智能分拣结合,打造MCN孵化器
随着济南高速路网完善,莱芜地处鲁中,辐射周边的区位优势更加明显,主城区及周边县市电商云仓也在向莱芜聚集。据介绍,产业园项目将通过数字信息化平台建设,以大数据、人工智能、物联网、云计算、互联网等技术为基底,依托全方位系统能力、运营服务及平台资源,为客户提供集市场研究、全渠道招商、数字化园区管理于一体的智慧园区解决方案。
据预测,鲁中快递电商生态产业园投产后,通过引入2条全自动化快递分拣线以及“智慧大脑”,到2021年“双11”期间,首批入驻示范园的快递企业将实现日均进出量40万件。通过建设共同配送系统,在极大节省快递公司运营成本的同时,也让快递公司的运行效率得到巨大提升。目前,莱芜中通、莱芜百世、莱芜圆通等多家快递企业已与产业园达成合作意向。
同时,园区将结合云仓与快递智能分拣系统,实现仓配一体化,极大降低电商企业的配送及仓储管理成本。目前,已与4家全国大型电商企业达成合作入驻意向,预计可实现日出仓20万件,并与3家全国知名MCN机构达成合作,将带动园区电商企业直播卖货能力,推动园区电商年销售额达到10亿元。
绿色发展,实现“快递进村”
“我们的目标是要打造‘布局完善、结构优化、功能强大、运作高效、服务优质’的电商快递体系,通过信息化、标准化、集约化的模式实现绿色发展。”作为项目负责人,赵希伟规划着产业园的未来。同时,新能源技术、建设逆向快递物流体系也在运作当中。
根据《快递进村三年行动方案(2020—2022年)》,未来两年我国要建立起完善的快递进村业务,做到城市与农村货物的上传下达。完善城乡网建设,打通“最后一公里”,也是产业园项目重点建设内容之一。为此,产业园已在整合各类物流资源,解决部分镇街无直达快递配送车的问题,实现每个镇街至少有一辆物流配送车,彻底打通“物流最后一公里”,实现快递进村,共享电商发展带来的红利,真正“收件不出村”“寄件不出村”。
项目建成后会是什么样?赵希伟这样描述,产业园区将力争三年内引进鲁中区域电商企业50家以上,日处理快件能力突破40万件;云仓经营企业10家以上,形成鲁中地区具有较大影响力的电商云仓集散中心。推动信息流、资金流、商品流、人才流聚集,带动区域工业、农业、贸易及物流业发展,“真正起到建设一个园区,聚集一批企业,带动一批产业,发展一方经济。”(本报记者 邹建明)
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