疫情当前，生产经营困局如何解？企地携手将疫情“伤害值”降至最低

正在轧制的板材

疫情暴发后，山钢股份莱芜分公司的生产经营面临巨大挑战。原燃料供应不足，产成品发运受阻，项目建设被迫延期……疫情当前，生产经营困局如何破解？莱芜分公司直面挑战，积极应对，钢城区政府鼎力相助，企地双方在全力做好疫情防控的基础上，勠力同心，携手保产，将疫情对企业的“伤害值”降至最低。

14车合金原料解燃眉之急

“桂科，快想想办法，咱们采购的14辆硅锰合金原料车滞留在高速上了。”1月28日，莱芜分公司办公室信访协调室科长桂斌，接到了营销总公司办公室主任董良的紧急求助电话。

原燃料对公司生产极为重要，上报公司后，公司办公室派人第一时间赶到钢城区政府厂协办反映相关问题。在了解情况后，区相关领导高度重视，紧急召开会议研究解决，要求区疫情处置指挥部在做好疫情防控的前提下，全力配合莱芜分公司生产经营工作。在各方协调下，仅用不到1天的时间，生产急需的14辆原料车便经相关部门检测检疫后放行，及时运送到厂内合金库。

由于春节期间公司正常生产，外省原料运输车辆较多，因此做好外地车辆进入厂区的防疫管控至关重要。莱芜分公司办公室根据钢城区疫情处置指挥部的有关要求，紧急制定多项措施并下发执行。送货车辆不过夜，集中卸货点，提前掌握运输车辆、随车人员信息以及车辆途经地市，严格监控运输车辆和随车人员活动范围……一项项“硬核”措施，既确保了外省原料运输车辆进入厂区可控，防范了疫情风险，又满足了企业生产需求。

小小通行证护航产品外发

受疫情防控影响，各地严控车辆通行，各轧线钢材外发受阻，成品库存高企。在这紧急形势下，一张小小的特殊通行证为钢材外发带来一道曙光。

年初，营销总公司成功拿到滨州一客户6000吨的钢材订单。在下游需求严重不足的形势下，这一订单弥足珍贵。然而，在省内各地市交通管制和检疫排查加严的情况下，如何顺利运到客户手中是个棘手难题。莱芜分公司总经理王培文高度重视，与区相关领导沟通交流，商定为莱芜分公司钢材运输车辆办理特殊通行证事宜。

物流中心负责人告诉记者，这张特殊的通行证可证明莱芜分公司钢材运输车辆及人员均“健康”，上面盖着莱芜分公司以及钢城区卫健局的红章。

急企业之所急，想企业之所想。钢城区政府迅速反应，在区疫情处置工作指挥部企业组、疫情组等的积极配合下，11份特殊通行证得以成功办理。2月9日，得益于这张企地共同签发的特殊通行证，6000吨钢材顺利送到滨州客户手中。目前，莱芜分公司已成功办理省内钢材运输通行证240余车，可保证当地运能每日达到3万吨，省内每日运能达到1.8万吨，极大缓解了运输难度。

外省技术人员助力复工复产

2月11日上午，莱芜分公司炼钢厂的工作人员在辛庄高速路口顺利接到9名外省年修技术人员，并送往居家隔离点。

除夕过后，随着疫情急转直下，莱芜分公司年前制定的炼钢厂3号转炉抢修等计划，因疫情形势严峻、部分年修技术人员无法到位等原因被突然打乱。可年修事关公司关键设备系统的安全稳定运行，不允许坐等。

莱芜分公司迅速调整年修方案，并针对疫情期间公司生产强度不高的实际，确定了将炼钢厂3号转炉等多个项目进行串联年修的推进策略。然而，因疫情耽搁行程的9名辽宁技术人员能否抵济成为年修顺利推进的关键。

“钢城区政府的支持为我们提供了极大便利。”公司办公室负责人告诉记者，2月10日晚8:30，在钢城区疫情处置工作指挥部、区卫健局等相关部门的指导和积极协调下，莱芜分公司严格按照疫情防控规定，为外省技术人员确定了规范的居家隔离点。

据了解，目前，9名外省技术人员及两名北京技术专家近期将解除隔离观察，可按期参与到莱芜分公司年修及新旧动能转换项目调试工作中，助力公司安全稳定运行。

（本报记者毕研敏通讯员刘芳栾长河）

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