京沪高速改扩建工程最长桥梁架设完成

本报讯 （临报融媒记者 能继力 通讯员 王大伟 徐汝燕）9月7日上午，由齐鲁交通发展集团投资、中铁十四局三公司承建的京沪改扩建工程邳苍分洪道特大桥最后一片T梁架设完成。至此，京沪高速改扩建工程最长桥梁梁板架设完成，全面转入桥面系施工，为2020年底通车打下了坚实基础。

据悉，京沪高速公路莱芜至临沂（鲁苏界）段改扩建工程起于莱芜市莱城区，止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公路江苏段。线路按照双向八车道高速公路技术标准改扩建，全长232.558公里，设计时速120公里/小时，力争2020年底通车运营。项目建成后，将大大提高京沪高速公路的通行能力和服务水平，对促进沿线地区乃至山东省中南部地区的经济社会发展将产生更大的影响。

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