□记者 刘华
K1路线属于市公共汽车公司鲁中车队,驾驶员17名,该线全程35.4公里,途经33个站点。在这条线路上的公交人,用真情、真心、真意绘制出了一幅有情、有义、有爱的大爱美图———
?驾驶员清洁车体
?绿意浓浓的车厢
?驾驶员检修车辆
22个月怀抱双拐老人上下车
“K1路线是车队最省心的线路,无论卫生还是服务,都是车队里的模范和榜样。”鲁中车队队长信敏介绍说,
在K1路,助人为乐已是常事。K1路星河城站点上经常会有一位拄着双拐的大爷等车,遇到这种情况驾驶员都会拉起手刹,起身下车将大爷抱到座位上,大爷没带零钱时再掏出自己的钱垫付车费,下车时将大爷抱下车。对于刚入车队的驾驶员王建强来说,这样的动作他已经重复了22个月。“下了早班我有时间,你们安心上班,我去照顾!”在采访时,调度室里传来驾驶员们的讨论声。原来,车队一位驾驶员的母亲洗脚后不慎在地板上滑倒导致胯骨骨裂,正在住院治疗。K1路线的驾驶员们知道后自发凑钱并派出代表去照顾老人。每当有驾驶员家属住院,大家都帮忙打扫车辆卫生,提点水,分担一点事务。“车队是我们的家,你的家人就是我的家人。”这是K1路线所有驾驶员的想法,你需要帮助,我马上伸出手,这就是最好的团队。
为了提升服务水平,K1路驾驶员经常自发组织在一起,探讨服务案例,争做“乘客最满意的驾驶员”、“最整洁的公交车厢”。
一张坐垫让K1路名声在外
K1路线名声在外,起源于一张坐垫。
2013年12月之前,每到天冷的时候,有些老人坐公交车要自带坐垫,可每到下车时,一着急就容易把坐垫落在车上。驾驶员樊立平首先想到,要为乘客做点实事。于是,他们跑到市场买了432个坐垫。
为了让公交车尽快安上坐垫,车队长、调度员、驾驶员一有时间便拿起针线缝制坐垫上的绑带。几天后,K1路公交车上冰凉的塑料座椅便都安上了坐垫。“驾驶员师傅服务特别贴心。天冷时,座位上会有坐垫;下雨了,车上有应急雨伞。“像这样的好师傅,为他点一百个赞!”一位乘客说。
严谨细致打造市民公交安全线
早晨5点,驾驶员陈亮早早来到车队做出车前的检查,敲敲轮胎,看看机油,查查油电路……他说:“一辈子开公交,只要手握方向盘,安全就是责任。”
发车空隙,驾驶员韩俊军仔细检查着嵌在轮胎里的小石子,他将有小石子的地方仔细地剔除。他说:“不能让车存在隐患,保障安全要从每一个细节做起。”
驾驶员苏建国驾车行驶至北坦路口,遇到前方红灯快亮时,提前减速,以防刹车过猛给乘客带来不适。他说:“安全行车,靠的就是一颗对乘客负责的心。”
中午时分,一位腿脚不便的老人上了K1路驾驶员陈良吉的车,他立刻起身搀扶老人,微笑着招呼乘客为老人让座。他说:“优质服务,就是把乘客当亲人,尽己所能,助人为乐。”
20:40,鲁中车队停车场,副队长张民带着调度员,认真巡视、检查着每一辆车。他说:“虽然只是巡查工作,但安全责任重大。”
辛勤汗水的付出收获了丰硕的成果,K1路线先后被评为“青年文明号”、“工人先锋号”、“诚信线路”。
后记
有人说,公交工作单调、枯燥,既无趣又有风险,可就是这样既枯燥又单调的工作,却被他们演绎得格外精彩。
岁月的年轮更换交替,公交的车轮永远向前。相信在不久的将来,依靠全体公交干部职工的努力,莱芜公交这颗耀眼的明珠必将绽放更加夺目的光彩!
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