4月12日,记者从市交通运输委了解到,全市公路通车里程达4597.2公里,其中高速公路140.3公里,普通国省道干线公路249.9公里,农村公路4207公里,公路密度达到每百平方公里204.7公里,位居全省前列。
场站建设方面。全市一级客运站1个,二级客运站1个,乡镇公交客运站9个,候车亭487个,莱芜公交综合枢纽正在建设,一期工程已投入使用,全市旅客集疏运能力显著增强。
运输服务方面。莱芜市实施城乡公交一体化改革,投资2.5亿元,整合城乡客运资源,集中回收和赎买98条个体客运线路、347辆客车,全部实行公车公营,并将全市20个镇(街道)、1070个村(居)全部纳入公交范围,构建起城区、城镇和镇村“三网”一体的大公交网络,实现“村村通”公交,打破了城乡交通二元分割局面,在全国创造了“莱芜公交模式”。此外,莱芜市还坚持保本微利,让利于民的原则,实行“两头一元、中间三元”的票价模式,城区公交和镇村公交实行1元票价(空调车2元),城镇公交实行3元票价,比原来城乡客运票价降低50%。同时,落实60岁以上老年人免费乘车政策,每年为群众节省出行费用4700余万元,全市26万老年人受益。目前,全市开通公交线路115条,新能源、清洁能源公交车1335辆,绿色新能源公交车占比达到94%,营运里程达到2312公里,年运营里程达到6813万公里,年客运量达到5991万人次,群众公交出行满意率达到90%以上。
记者 张群
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