市城乡水务局作为工程牵头单位,莱芜水发集团作为工程建设主体,联合成立工程建设处,通过科学组织、精心施工,利用40多天的时间保质保量完成各项工作,用高质量和高速度
为母亲河披上“新衣裳”
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大汶河综合治理及改造提升工程的正式启动,让莱芜人民的母亲河迎来了全新的发展篇章。这不仅仅是莱芜水利事业发展的大事,也是全市人民期盼已久的喜事。以项目为载体,在让百姓尽享生态福利的同时,也为产业发展搭建了更加广阔的发展空间。以大汶河综合治理及改造提升工程为切入点,不仅极大改善大汶河水环境质量,提高防洪减灾能力,而且对于优化人居环境,完善城市功能,提升城市品质,带动周边地区快速发展将产生积极和深远的影响。
1月27日,记者来到位于农高区方下镇方下河大桥附近的大汶河生态环境治理一期工程建设处,虽然已经顺利地完成了阶段性任务,但在简陋的民房内大家仍然在忙碌着,在办公桌上记者看到了技术负责人卞良兴的工作日记:1月12日,周五,气温零下10℃,位于河道内的施工现场,温度更是低到了零下14℃。
7点45分,在寒风中,卞良兴和工作人员穿着棉袄、棉裤、棉鞋,提着冰凉的设备巡查到一期工程凤城段的时候,发现路基部分碾压不实不平,不符合路基填充要求,他立即将施工队叫到现场进行整改。
由于天气寒冷,填充的风化砂和矿渣已经被冻得出现结块,正常情况下用刮平机一遍就能做好的工作,现在需要十几遍甚至几十遍才能符合质量要求。
“这就好比咱们冰箱里的肉,如果稍微冻一下可能好切点,要是冻得厉害了根本切不动,只能一点一点地切,一点一点地磨。”卞良兴跟记者打了一个形象的比喻,他说,“施工上也是这个理,为加快进度我们双管齐下,一方面再上一层细料风化砂,一方面增加人力和专业的机器设备,大家冒着严寒,一点一点,一遍一遍地工作,最终达到质量要求。我们工程时间虽然很紧,但是进度必须服从质量,这不能打一点折扣。”
上午,凤城段的问题经过大家的共同努力达到了预期效果。下午,卞良兴带领工作人员继续带着仪器沿途巡查,工作人员利用专门仪器每30米抽查一次,在一期工程大辛庄段,仪器显示道路路基填料有不均匀的现象。发现这一问题,卞良兴立即作了相关汇报,同时要求该路段施工队立即对出现问题的路段进行返工,必须要用符合质量要求的材料进行施工,路面矿渣填筑厚度必须达到30厘米。在这他一待就是一下午,和施工人员一道发现问题、解决问题。同时,在路面碾压压实度方面严格要求,9米宽的路面最少抽查5个点,要求压实度要达到94%以上。
天黑后,所有的技术工作人员回到建设处和其他工作人员一起总结今天的工作,反馈发现的问题,同时探讨如何快速解决问题。一天一汇总,一天一调度,一天一上报,在确保工程建设质量的基础上加快施工速度。
在卞良兴一天工作日记的最后有这样一段话:今天一天发现了几个问题,已经最大程度上解决,明天要注意把好进料关,特别是压实度的问题要引起重视。工程进度基本上达到预期目标。
这只是工作中很普通的一天,建设处的每一位工作人员几乎每天的工作都是这样,没有节假日,没有周末,靠着一天一天的坚守,按期保质保量地完成各项工作。
大汶河生态环境治理一期工程现场。
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