莱芜市公路系统提出新目标打造内通外连公路网 着力解决区域间、路网结构间不平衡的问题

□记者 冷亚茹 通讯员 彭燕

3月6日，记者从全市公路工作会议上了解到，新的一年，莱芜市公路工作将着重打造内通外连公路网，在凸显莱芜区位优势上下功夫；向创新要动能，在增创发展新优势上下功夫，着力解决区域间、路网结构间不平衡的问题，论证新建项目规划可行性，力争1-2个项目列入“十四五”期间全省公路建设的盘子。

两个大中修工程、1个危桥改造工程上半年开工

据了解，为加快国省道大中修，提升公路通行能力，莱芜市将组织实施2个大中修工程。其中包括，省道S234惠沂线济南莱芜界至城建界及凤凰路口至西沟里段大中修工程，共32.129公里，投资1.59亿元，2018年上半年开工建设；国道G341胶海线莱芜坡庄至城建界段中修工程，共8.922公里，投资6251万元，2018年上半年开工建设；S332韩莱线汶河大桥危桥改造也在积极推进。

推进过程中，为确保早日竣工，将全面实行一线工作法，及时解决项目实施过程中的难题，为项目实施提供有力保障。立足打造品质工程，继续开展“工程质量管理年”活动，树立全寿命周期管理理念，统筹考虑工程规划、设计、建设、运营、维护各环节因素，科学确定建设指标，实现工程品质最优化。要加强项目管理，严格履行合同，加大违规行为处罚力度，确保所有项目合格率100%，优良率95%以上，真正打造精品工程。

G205山深线、S241临徐线、S234惠沂线有关前期工作将尽早完成

市公路局将成立项目前期工作攻坚领导小组，负责统筹推进前期工作，研究解决前期工作中的重点难点问题。领导小组要制定计划、组织力量、落实费用、加强沟通衔接，加强设计咨询单位监督管理，提升工可阶段勘察深度和路线论证，尽早完成G205山深线、S241临徐线、S234惠沂线有关前期工作，形成在建一批、开工一批、储备一批的梯次储备项目，实现“资金等项目”向“项目等资金”转变。

推动公路养护市场化改革，全力打造“畅和”公路

今年，莱芜市将委托专业机构开展路况和桥梁定期检测，深入做好路网检测大数据汇总分析，为养护科学决策和养护资金精准投放提供依据。高度重视日常养护，严格执行养护定期检查制度，及时公布检查结果，抓好病害处置、桥涵管护、路面清扫、路肩整平和路容维护等日常工作，全力打造“畅和”公路。

在养护组织模式上，将积极推动公路养护市场化改革，制定公路养护外包服务考核管理办法，规范合同方履约行为，鼓励通过签订养护合同、招投标约定等方式，将日常养护、公路保洁、小修工程、专项工程等公路服务外包,实现养护资源配置最优化。建立低污染、低消耗、高效率的养护新模式，合理配备养护机械设备，应用快速养护修复技术，实现路面废料循环利用，缩短养护作业时间，降低养护成本。

同时，遵循全寿命周期养护效益最佳原则，大力推广应用新技术、新材料、新设备、新工艺，提高公路养护的科技含量。

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