李文高速路就是办公室

□记者尚敬鹏

由于莱芜市境内暂时没有直接参与春运的火车，高速公路成为了莱芜市春运的主要通行路段，而如何保障高速公路安全畅通，为通行车辆的安全保驾护航，以及更好地为过往车辆和人员服务，成为了春运期间高速公路路政队员们的重要工作。莱芜市高速公路路政管理大队队员李文，就是众多路政队员中的一员，他给记者讲述了参加路政工作13年来关于春运的点滴。

2月26日是正月十一，春运正在进行当中，一大早，记者在莱芜南高速入口见到了道路巡查的李文。“一天基本上80%的时间是在高速路上度过，可以说告诉高速路就是我们的办公室，平日里主要是进行路面巡查，保障公路安全、有序畅通。”

记者跟随李文和其他两名路政队员开始对路况进行巡查，行驶到某一路段时，发现公路路边防护网发生破坏现象，李文和同事们立即靠边停车，按下警示灯后，下车进行维护。几名队员不顾防护网上铁钉密布，徒手将防护网维修完毕。“只要遇到一起，就必须尽快处理，将安全隐患消灭在萌芽状态。”李文对记者说。

说起春运期间的故事，李文给记者讲述了一次惊心动魄的经历。“那年天气很恶劣，下了大雪，路面上都结了冰，在一个路段发生了交通事故，我们便前往处理。”李文讲述道，“正当我们几个队员在路上处理事故时，突然发现从前方冲下来了一辆大货车，一看就是刹车刹不住了，在路面上转了8、9圈，就直接冲我们过来了。看到这种情况，同事拉起我的手就往一边跑，就是一刹那的工夫，那辆车冲下来撞到了我们正在处理的事故车，幸亏我们躲闪及时，才没有碰到我们，当时真是吓人。”

除了日常巡查之外，李文和路政队员们基本上在办公室坐着的时间很少，“经常有些突发事件，接到命令，必须得第一时间赶到，所以说，我们所有路政队员都很辛苦，不管天气如何恶劣，大部分时间都得在高速路上。”

有一年春运期间，适逢天气恶劣，气温非常低，而且下了雪，李文他们所负责的路段发生了堵车现象。“主要是一些大货车，上坡时走不动了，导致发生堵车。我们便开始疏导交通，让大货车尽量靠到一边，大货车一边走，我们就一边往大货车车轮下撒沙子，以防车辆打滑。另外，再疏导有能力爬坡的小型车辆及时通行，最终达到疏通道路的目的。”据李文介绍，当时的室外气温在零下十几度，非常寒冷，“只要路疏导通了，我们比啥也高兴。”

说起春运，李文说自从参加工作以来，春运期间经历了很多故事，虽然在春运期间的工作过程中有过劳累、有过辛苦，但是让他感到欣慰和难忘的是：当路政队员们为过往车辆和旅客们提供了力所能及的帮助和服务后，那一声声感谢的话语、那一双双感激的眼神。“感觉心里暖暖的，自己的工作得到了认可，感觉自己实现了人生价值。”

近一两年，随着信息越来越畅通、机制越来越完善，采取的措施越来越多，高速公路在春运期间遇到非常恶劣的天气，都会采取提前封路等应急措施，所以春运期间在路上发生交通事故、大规模堵车的现象越来越少了，这无形中多多少少给李文和队员们减轻了一点工作压力。“但我们时刻都要保持一颗警惕之心，常抓不懈，仔细认真地巡查，做好每一项细节工作，确保春运期间道路有序、安全畅通。”李文表示。

李文(左)和同事处理路边被破坏的防护网

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