6月12日起,来宾市交管部门在市区和高速公路重点针对开车不系安全带、驾驶车辆时拨打接听电话等影响安全驾驶的违法行为进行正式抓拍、处罚。连日来,记者通过走访发现,驾驶人员在驾车时接打电话、低头用手机收发短信、发微信、刷微博的现象在普通的公路上普遍存在。
有数据统计,开车过程中使用手机,出现的交通事故率比正常开车要高出4至5倍。边打电话边开车,大脑的反应速度竟慢于酒驾。今年,全国共查处打电话、玩手机等分心驾驶的违法行为40多万起,这个数字比去年增加11%。
与手机有关的两起交通事故
今年1月3日,忻城县薰衣草庄园大门前,驾驶小轿车的蓝某在驾驶车辆时接听了一个电话,由于走神,距离前方的摩托车很近时反应过来,但已经来不及采取措施,撞上了摩托车尾部,摩托车驾驶员被碾压在车底。
5月18日上午8时20分,金秀境内发生一起交通事故,驾驶员开车看微信,导致其驾驶的小轿车冲出路面,撞上了路边的树木。据车主李先生回忆:“驾车时听到微信铃响,于是低头看手机,抬头的时候就看到对面有来车,我急忙避让并踩刹车,可能是雨天道路湿滑,小车在刹车后失控打滑,冲出路面,直到撞上路边的树才停下。”
开车打电话的四大危害
一个个案例让“低头族”司机后悔莫及。开车低头看手机究竟有多危险?
【危害一】
有数据显示,注意力不集中占全部车祸的80%,开车过程中寻找手机,会增加9倍的车祸几率。开车时接打电话会使司机的视野变得狭窄,降低外围视觉的感知能力,很容易引发交通事故。【危害二】
开车不良习惯调查显示,开车接电话、发短信、刷微博等的危害仅次于不系安全带,所占比重达20%。驾驶员开车打电话时单手把握方向,对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响,很容易引发交通事故。
【危害三】
开车时,手机正在慢慢偷走司机的注意力,妨碍司机对路面情况和周边环境的观察,从反应时长概率来看,发短信发生车祸的概率占23%,而吸大麻发生车祸的概率占21%、酒驾占12%。可见开车发短信比醉驾、毒驾更具危险性。
【危害四】
当车的时速在60公里时,低头看手机2秒,相当于盲开36米,一旦遇到紧急情况,刹车至少需20米。用智能手机打开并阅读一条微博需要12秒,相当于汽车盲开约216米。
开车如须打电话该怎么办
根据规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。建议驾驶员消除麻痹大意的思想和侥幸心理,驾车出行不要接打电话、发送短信微信,严防分散注意力,养成良好的驾驶习惯。交警认为,从目前来看,很多驾驶人因生意繁忙,驾车途中不接手机不太现实。如有电话非接打不可,应将车辆停靠在安全的、允许停放的区域再拨打或接听电话。如果无法停车,建议让坐在边上的人接打,或者告诉对方“不方便接听”,尽量压缩通话时间。■晚刊记者 唐毓钦
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