象州供电局：全力服务大藤峡工程通航

象州供电局石龙供电所党员服务队志愿者来到码头，使用无人机巡视航道旁配电线路及用电设备。

象州讯3月27日，在象州县猛山码头，几台长臂吊车整齐地排列在岸边。码头不远处，志光家具厂负责人李志光在日历上划下一笔：4月1日，大藤峡水利枢纽工程将试通航。

据了解，大藤峡水利枢纽工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程的标志性工程。4月1日通航后，将对上游黔江、柳江、红水河等河道的航运产生积极影响，猛山码头的水位也会相应上涨，船只的承重量将从2000吨上涨至5000吨，大大提高猛山码头的货运量。

水利未动，电力先行。南方电网广西来宾供电局对此高度重视，对管辖区域内涉及的码头用电进行统一部署检查，确保通航后用电无忧。

3月27日，来宾象州供电局石龙供电所党员服务队和志愿者分别来到象州县石龙镇货运码头、猛山码头以及周边企业，开展用电线路、用电设备特巡特维。“今年广西提前29天入汛，加上大藤峡水利枢纽工程通航，水位肯定会上涨。我们用无人机对航道旁的线路和两个码头开展特巡特维，排除用电隐患。”石龙供电所设备班莫荣菲说。

“车间粉尘大，容易引起线路短路。”“最好把用电大的设备线路调整一下，以免线路发热烧坏配电箱。”了解到码头附近的志光家具厂依赖船运销售，通航后产量将进一步提高，来宾象州供电局提前到该厂检查用电线路和设备，并询问用电需求，保障企业电力充足供应。

“水运比车运便宜很多。以前我们这里的矿石要先用货车拉到武宣的码头走水运，但水位不够，通航后水位上涨，除了省事，还能节省不少运输费。”猛山码头的工作人员满怀期待说。

下一阶段，来宾供电局将持续关注大藤峡工程的有关情况，进一步加强航道边配电线路及周边企业用电的巡视力度，及时掌握航道边用电设备运行情况，为后续蓄水、通航提供强有力的用电保障。（黄柳婷 文/图）

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