别把快递员逼成“赛车手”

近日，来宾一快递小哥黄某为了多拉快跑，在兴宾区寺山镇路段连续4个弯道强行超车，被交警拦下。最终，黄某被记3分、罚款100元。据黄某称，由于“双11”网民疯狂购物，连日来快递物流积压爆仓，他迫不得已才这样做。（11月15日《来宾晚刊》）

这样的情况并不少见。由于热衷网购商品，笔者时常与快递员打交道，发现快递员个个都是“急先生”，往往刚把字一签，他们立马接过单子蹬起车子，风驰电掣地奔向下个目的地，让人感叹莫非快递员都是退役的赛车手？前几天，笔者看到一名快递员满身是灰，车子也坏了，问他是怎么回事。他不好意思地说，最近手上活很多，为了赶时间，车子骑得太快，一不留神车子失控了，摔了一跤，幸好人伤得不重。笔者顿时为快递员的安全捏了一把汗。

近年来，网购日趋火爆，买家和卖家要做成业务，就需要有快递来“牵线搭桥”，因此，快递公司如雨后春笋般冒出。快递公司为争取客户，都想方设法在“快”字上做文章，向客

户承诺在最短的时间内将东西送达目的地。快递员为了完成任务，确保收入，个个都是风风火火。而且，快递员不仅车速快，还存在疲劳驾驶、频频违章的情况。由于公司人手紧、业务量大，很多快递员每天要在马路上奔波十几个小时，正常休息得不到保证，驾车时很容易疲劳，埋下巨大的安全隐患。因此，快递员遭遇交通事故的情况时有发生。

对此，快递公司应真正做到以人为本，别一味给员工加担子，若真把员工逼成了天天都疲劳驾驶还频频违章的赛车手，一旦出意外，公司也难辞其咎。应根据具体情况增加人手，确保员工的休假时间。职能部门要加大监管力度，如果某公司快递员普遍劳动时间过长，休假得不到保证，应及时调查干预。此外，客户也别对快递员求全责备，要多一份宽容，体贴他们的难处，让快递员多一点休息时间，送件时远离意外和险情。■朱慧松

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