本报记者 罗 侠
一个交通不发达的旅游名县,要让旅游“走出去”、把游客“请进来”,“路”在何方?这是金秀瑶族自治县县长赵贵坤代表一直在思考的问题。
金秀旅游资源十分丰富,去年被自治区确定为20个旅游特色县的创建试点。赵贵坤递交的7件议案和建议,全部涉及交通基础设施建设,包括尽快开建贺州至巴马高速公路金秀境内路段,立项修建金秀鸡冲至平南思乐、金平公路至圣堂湖二级公路、金秀至银杉森林公园二级公路等。
“眼下,最重要的是改造升级通往圣堂山、圣堂湖、莲花山等景区的公路,加快柳梧、贺巴高速公路建设等。”赵贵坤一边在纸上划出金秀交通草图一边说,金秀渴望把旅游交通建设列入自治区重点督办议案,建设立体式的旅游交通骨干网络,构建多功能的旅游交通集散体系,确保“十三五”期间实现4A级及以上景区与依托城镇之间、景区连接高速公路之间二级以上公路贯通,新建或新改造通往大景区道路实现一级以上公路贯通,形成便捷、畅达的大瑶山旅游交通立体网。
据介绍,2014年,金秀接待国内外游客212.52万人次,同比增长25.96%;旅游总收入12.68亿元,同比增长54.63%。“旅游要发展,交通要先行。路通了,人气才会旺。如果能打通这些山区旅游的‘肠梗阻\’,相信金秀旅游将实现腾飞。”赵贵坤说。
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