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甘肃民航 40年梦想与辉煌

来源:甘肃经济日报 2018-07-27 01:01   https://www.yybnet.net/

兰州中川国际机场远眺(中川机场供图)

本报记者苏叶通讯员杨仲平

1970年7月26日,兰州中川机场正式通航。至70年代后期,兰州中川机场的年旅客吞吐量基本上在10万人次左右。

今非昔比,改革开放40年,甘肃民航发生了天翻地覆的变化,尤其是近几年,立体交通令老百姓出行无缝对接。一个以兰州中川机场为轴心,以敦煌、嘉峪关、张掖、金昌等河西机场群和庆阳、天水、陇南、甘南等河东机场群为两翼的民用航空运输网络逐步清晰地呈现在世人面前。相关数据统计,到2017年底,全省民航年旅客吞吐量达到1441万人次,年平均增速24%以上。

交通巨变,从最初5条航线发展到现在拥有221条客运航线,人们出行方式的变化,见证了改革开放40年来的伟大成果,也是甘肃民航发展的一个缩影。

中川机场的见证

要说甘肃的民航发展,就不得不先说说兰州中川机场。经历了40年的风风雨雨,兰州中川机场在荒凉的中川,从小小的中川航站,发展到如今跻身全国千万级大型繁忙机场行列,实现了甘肃民航史上具有里程碑意义的重大跨越。

上世纪七十年代初兰州中川机场建成时只有5条航线,两条通往北京,一条通往上海,一条通往乌鲁木齐。最短的一条航线是兰州至西宁,空中飞行时间不过20分钟。进入80年代,随着社会经济的发展,甘肃的经济迅速崛起,一时间,进出甘肃的人多了,随着与国内外交往日益增多,航空运输大幅度增长。随着西部大开发的加快,到1993年,兰州中川机场旅客吞吐量39万人次,1995年跃至50万人次,1996年达到65万人次,之后一直保持着持续的增长势头。

为适应兰州市甘肃省乃至西北地区经济发展的需要,1994年9月30日,国家计委批复兰州中川机场扩建工程立项,到2001年工程全部完成,一个脱胎换骨的T1航站楼诞生了。特别是2015年2月4日正式转场启用的兰州中川机场T2航站楼与原来的T1航站楼联合运行,使兰州中川机场的候机楼面积增加到9万平方米,进入了甘肃民航业快速发展的新阶段。

2015年以来,兰州中川机场一年比一年忙,以前还有淡旺季之分,现在基本全年都是旺季。而且随着兰州到各地航线的增多,通过中川机场进出港的旅客也一年比一年多。兰州中川国际机场旅客吞吐量在短短三年,实现了旅客吞吐量从600多万人次到1280多万人次的历史性跨越,创造了国内机场突破千万级大关用时最短、增幅最快的纪录,已由33 位提升至27位,排名提升了6位,是国内大型机场中排名上升最快的机场。同时,自2016年以来,陆续开通定期国内货运包机和不定期国际货运包机,结束了甘肃长期以来没有正班全货运航线的历史,开启了甘肃全货机新时代。

王莹从2002年进入兰州中川机场工作,2005年转到地服岗位。据她说,目前,兰州中川国际机场T2航站楼仅人工值机柜台就有31个,T1航站楼值机柜台18个,每天至少要为3万多名旅客办理登机手续。自2015年甘肃省民航机场集团组建成立以来,兰州中川机场航线、年旅客吞吐量快速跃升、屡创新高:年旅客吞吐量从600万人次到1000万人次,兰州中川机场只用了2年时间。

按照国内机场划分,年旅客吞吐量达1000万人次就意味着从中小机场步入大型机场,如今的兰州中川机场对甘肃经济社会的发展意义非常重大。兰州也是全国第23个进入千万级机场的省会城市,这也标志着甘肃改革开放经济发展取得了重大成果。

空港爆满,兰州中川机场迎来新的发展机遇。对此,甘肃省民航机场集团已经启动了建设T3航站楼的规划,进一步拓展机场运营空间。目前,该项目正按照总体规划积极推进。

家门口坐飞机将不再是梦

2018年6月4日,伴随着香港至敦煌UO2992次航班平稳抵达敦煌机场,169名入境旅客在T2航站楼国际联检厅顺利通关。

截至目前,甘肃省民航机场集团航线已通达至欧洲、西亚、东南亚以及日本、韩国等地区,基本形成了以北京、上海、广州、深圳等骨干航线为核心,干线与支线、国际与国内航线协调发展的全方位、多层次、互联互通的航空网络布局。

“以前坐飞机要提前一天出门,坐十几个小时的夜班车到兰州,下车之后又要去赶机场大巴到中川机场,等到机场人都累散架了。”在武都工作的马琪谈起自己坐飞机的经历记忆深刻。因为坐飞机“太累”,所以出行只要没有急事她基本都不会选择坐飞机。

2018年3月25日11时20分,一架从重庆飞来的G52783次航班降落在陇南成县机场,标志着该机场正式通航,这是甘肃省内第一个双盲降运行的支线机场。

“现在从武都到成县机场一个半小时就到了,不用走远,家门口就能坐上飞机,真是太方便了!”马琪说。

兰州中川国际机场综合交通枢纽投运,敦煌机场T2国际航站楼投运,庆阳机场扩建工程按期投运……

作为“空中丝路”的民航运输,是最安全、最快捷的运输方式,在互联互通中发挥着重要作用。三年来,省民航机场集团党委加快构建“一门户、一枢纽、两快线、多基地”的战略格局,逐步完善了兰州机场的国际航线网络布局,努力搭建连通国际、通达全国、覆盖全省的“丝绸之路经济带”空中走廊。目前,在甘肃省运营的航空公司达到42家(含货运航空公司4家);累计执行的221条客运航线中,国际(地区)航线19条;货运航线4条,其中国际(地区)航线2条;通航城市达102个。已通达至欧洲、中亚、西亚、东南亚等国家和地区,架起了“一带一路”建设的空中走廊。(转4版)

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