推动高质量发展 让陕西与世界更近 ——西安咸阳国际机场枢纽建设纪实

　　本报记者 苏怡 

　 作为内陆省份的陕西，不沿边、不靠海，要参与国际竞争，航空是最便捷、最高效的桥梁和纽带。

　 从西安飞往全国的航班，仅需2小时航程便可覆盖全国70%的区域，3小时航程即可覆盖国内所有省会城市。

　 特殊的地理坐标，赋予了陕西发展航空产业的显著优势。作为我国北方第二、全国第八大枢纽机场，西安咸阳国际机场是国家“十三五”规划中明确建设的国际枢纽之一。

　 面向蓝天，西安咸阳国际机场以打造“国际运输走廊”和“国际航空枢纽”为目标，积极推进五洲相连、陆空联运、无缝衔接的对外开放大通道建设，助力陕西发展“三个经济”，实现追赶超越。

　 加快完善航线网络

　　“儿子在英国读书，以前去伦敦，我得从北京或青岛中转，16个小时才能到，现在直飞11个小时就能到，真是太方便啦。”5月7日，乘坐西安至伦敦首航航班的西安市民肖先生说。

　　西安直飞伦敦，是西安咸阳国际机场2018年开通的一条国际航线，也是西安直达欧洲的第7条航线。“截至今年4月，西安咸阳国际机场国际旅客吞吐量同比增长43%。下一步，我们将重点拓展西安至北美、‘一带一路\’沿线城市航线，加快国际业务发展，满足人民群众日益增长的航空出行需求。”西安咸阳国际机场市场部副总经理李薇说。

　　航线，是机场枢纽建设的核心，也是集散能力强弱的体现。“十二五”以来，西安咸阳国际机场每年新增航点都在10个以上，航线质量和密度不断提升，初步形成了连接五大洲21个国家47个城市的58条国际（地区）客、货运航线网络，在全球航空运输网络中的节点作用明显提升。

　　截至2017年，西安咸阳国际机场共开通国内外航点198个，其中国内152个，近300条航线，国内机场覆盖率65%，西北区域覆盖率80%以上，至北京、上海、广州、深圳等21个城市日均航班超过10班，国内航线通达性以及快线数量居全国第二位。

　　围绕“一带一路”建设，西安咸阳国际机场加快推动“一带一路”沿线航线网络布局，开通固原、西宁、银川、天水、夏河、兰州、敦煌、乌鲁木齐、哈密等20个航点，覆盖率达到75%。其中，西安至银川、西宁、乌鲁木齐主要干线日均航班量都超过15班。截至2017年年底，西安咸阳国际机场已开通包括阿拉木图、莫斯科、罗马、布拉格等14个“一带一路”沿线国家和地区的26个城市的国际航线。

　　随着“一带一路”建设的深入推进，巩固丝绸之路经济带最大枢纽优势，形成连接广泛的国内航线网络，西安咸阳国际机场以上海、广州、深圳、乌鲁木齐、西宁、天津、厦门、大连、海口、三亚10条快线为支撑，进一步优化快线时刻排布，增强干线运输能力，着力打造福州、青岛两条新快线；尽快开通至博乐、喀纳斯、且末、和田、库车、那拉提、塔城的国内航线；加密至敦煌、喀什、哈密等航线，力争到2020年实现国内“一带一路”沿线城市航线全覆盖。

　 建设现代化交通体系

　　2017年12月15日，从广州飞来西安的MU2324航班平稳降落，这标志着西安咸阳国际机场成为国内第8家年旅客吞吐量突破4000万人次的机场。

　　在陕西擘画的发展蓝图中，西安咸阳国际机场是国际航空枢纽建设的重要依托。枢纽建设是一项长期复杂艰巨的任务，是一个多方协作共同推进的过程。随着“一带一路”建设的深入推进，多种交通运输方式之间互联互通和大型化、智能化综合交通枢纽建设成为发展新趋势，机场作为现代综合交通枢纽首选节点功能将更加凸显。

　　《关中平原城市群发展规划》提出，要以大西安都市圈为中心，依托西安咸阳国际机场，加快将西安打造成为以服务丝绸之路经济带为重点、具有更大辐射范围和集聚能力的国际性综合交通枢纽，推进各种运输方式间智能协同调度。

　　加快打造以西安咸阳国际机场为核心的现代化、多层次、高效便捷的现代化交通体系，增强陕西在丝绸之路经济带乃至全球的资源配置能力，西安咸阳国际机场奋勇争先——机场三期扩建工程将于今年年底开工建设，预留3条地铁、5台10线高铁城际的引入条件；新航站楼建成后，旅客在机场区域内就可实现航空与高铁、地铁、高速公路等多种交通方式的无缝换乘。

　　此外，为努力推进枢纽建设，西安咸阳国际机场不断争取地方政府和相关行业的政策支持，与以东航为首的多家航空公司确定了战略合作关系，运营公司达到64家，驻场运力达到115架以上。2018年，西安咸阳国际机场预计完成旅客吞吐量4600万人次，货邮吞吐量30万吨，分别同比增长11%和12%。到2020年，机场航班起降超过40万架次，业务量将达到5500万人次，货邮吞吐量突破45万吨。

　 贴心服务旅客

　　繁忙的国际航空枢纽里，乘客的体验才是最有温度的落脚点。

　　在完善航线网络的同时，西安咸阳国际机场注重中转流程的优化和服务产品的升级，不断提升客户体验。2012年T3航站楼投用后，机场主动协调3家地面代理公司，实现国内首个跨航站楼、跨航空公司“一站式”中转服务，将最短中转时间缩短到同楼60分钟，跨楼100分钟。

　　作为机场的核心竞争力，客货快速集散能力体现了机场的发展水平。为进一步提升中转竞争力，西安咸阳国际机场2017年整合机场服务保障资源，建立了“畅想旅行”中转服务品牌，为中转旅客提供住宿、餐食、交通、旅游、商业等15项免费和优惠服务产品，并开创了快速中转服务，为中转衔接时间不足的旅客提供“一对一”服务。

　　此外，机场还建设了“智慧出行”信息平台，实现服务产品线上订购和使用。2017年，西安咸阳国际机场中转旅客人数达438万人次，增幅达到30%以上。

　　在航班量大幅增长的情况下，西安咸阳国际机场注重提升航班正常性工作，通过与空管、航空公司多方联动，共同成立运管委，构建了协同紧密的航班正常工作机制，建成A-CDM空地协同运行系统，实现了各方信息共享，确保了航班正常高效运行，机场航班正常率连续多个月保持千万级机场第一位。

　　下一步，西安咸阳国际机场将全力构建国内密集、连接五洲，通达性较好的航线网络，到“十三五”末，航点总数达到240个以上，国际通航城市总数达到75个，实现与“一带一路”沿线64个国家和地区中的45%通航，国际业务量突破550万人次。

　　未来，依托西安咸阳国际机场“西部地区国家级综合交通枢纽”优势，陕西“一核多极、立体多层次”的枢纽交通体系将更加完善,大西安1小时通勤圈，关中城市群2小时城际圈，周边省会城市3小时辐射圈，京津冀、长三角、珠三角4小时至6小时交通圈，全球1日航空圈指日可待。

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