本报记者蒋文艳通讯员杨仲平周军培
2018年1月30日,是甘肃省民航机场集团回归省管三周年的日子。
自2015年回归省管以来,省民航机场集团航空运输生产节节攀升。旅客吞吐量已从2014年的751万人次增加到2017年的1441万人次,连续实现2个200万级增长和1个300万级增长,三年翻了近一番,年均增速24%以上。所辖机场均放量增长,兰州机场已成为千万级大型机场,整体连通性在全国机场中排名第20位,在全国机场旅客吞吐量排名中,兰州机场排名已从第33位跃升到第27位,排名提升6位,成为近三年排名上升最快的机场,同时也是2017年新开境内航线最多的机场。敦煌机场旅客吞吐量已突破50万人次大关,嘉峪关机场、庆阳机场、金昌机场、张掖机场也实现了快速发展。
三年来,甘肃省在兰州机场国际航空口岸开放的基础上,实现敦煌机场国际航空口岸正式对外开放,甘肃省民航机场集团已累计开通26条国际地区客运航线,3条国际地区货运航线,已通达至欧洲、西亚、日韩、东南亚等25座“一带一路”沿线城市。截至2017年底,甘肃省民航机场集团国内外通航城市已累计达到102座,较2014年增加36座;累计执行客运航线221条,较2014年增加105条,累计执行货运航线5条(其中,国际地区货运航线3条),实现甘肃省航空全货运航线零突破;累计执飞航空公司42家,较2014年增加17家;兰州机场驻场运力增加到18架,较2014年增加7架。
2016年7月,敦煌机场T3航站楼建成,并在近一年后完成将跑道延长至3400米,使敦煌机场飞行区等级由4C提升到4D兼顾4E,可保障年旅客吞吐量由30万人次增加到96万人次,可以全天候起降波音737、空客320、波音767等大型飞机,也可减载起降波音747-400的超大客机。2017年1月24日,敦煌机场T2航站楼通过验收,标志着敦煌机场成为甘肃省内第一个建成国际口岸的支线机场。新建的陇南成县机场已经完成工程验收和行业验收,正式开航运营将指日可待。
2017年7月下旬,兰州中川三期扩建工程预可研评审大会在兰州顺利召开,会议同意兰州中川机场按照满足2030年旅客吞吐量3800万人次、货邮吞吐量30万吨的目标进行三期扩建,这将为兰州机场的新一轮高速发展,进一步夯实了保障基础。
甘肃省民航机场集团航空运输生产快速发展,得益于对航空市场开发的科学规划安排和对航空市场开发工作高度重视。一方面,形成了“机场+”的营销模式,通过联合政府旅游相关部门、航空公司、旅行社、酒店、景区等各方力量,整合市场资源,研发产品,共同开展市场营销推广,在敦煌、嘉峪关、张掖等地取得了良好的市场效果,实现了甘肃省支线机场夏秋旺季旅游包机增加、冬春航季“机场+”产品热销的良好态势。同时,“旅游集市”、“体验飞”、“超值游”等营销产品,互联网推广、全员营销等营销形式正在不断多样化、深入化。
另一方面,在原有航空主业基础上,成立了甘肃省民航旅游发展有限公司和甘肃省民航国际旅行社,专业从事民航旅游包机业务开发和为航空旅游旅客提供出行解决方案,其明显的成本优势和优质的服务水平,已在广大旅客中赢得了良好的信任与支持。经过积极不懈的努力,2017年,甘肃省民航机场集团航班客座率已由2014年的72.8%提升至77.2%,增长4.4个百分点,客座率指标增长喜人。
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