保燃“煤”供应，急战“疫”之需 鲍店矿日发运量2万吨以上

□王伟 张楠 报道

本报邹城讯 “现在我们日发运量都在2万吨以上，基本上以保电煤为主，除了火车发运之外，每天汽车发运近400车次。”近日，兖矿集团鲍店煤矿煤质发运中心党支部书记房爱军告诉记者。在抗击新冠肺炎疫情的攻坚时刻，该矿一手抓疫情防控，一手抓煤炭保供，全力以赴做好疫情防控期间的煤炭供应保障，助力打赢疫情防控阻击战。

据房爱军介绍，为保证春节期间、特别是疫情防控启动以来的煤炭发运工作，煤质发运中心除医学观察期的6名职工外，所有干部职工全部备勤坚守岗位。

“为保证魏桥创业集团热电厂电煤需求，我们单独划定装车地点，明确专人、专用铲车，24小时待命，确保汽车随到随装随时发运。”该矿发运中心副主任尹明超介绍说。该矿煤质发运中心每天确保不少于发运100辆汽车、3000吨电煤，高质量、高效率的服务得到了魏桥集团客户、公司营销中心领导的认可和满意。

该矿东、西煤场均设立了党员先锋示范岗，迎风飘扬的党旗显得格外醒目鲜艳。针对当前跨区物流运煤车辆疫情管控难度大，人员流动性大，疫情危险高的实际，该矿积极优化装车发运流程，张贴简单好记、通俗易懂的“跨区物流运煤车辆疫情管控明白纸”，对所有进入煤场车辆、人员进行消毒、测温，未经消毒、测温车辆人员严禁进入煤场。

据快速装车站班班长赵娜介绍，自疫情防控以来，发运工作量特别大，每个班次大概发运近200辆车，只要坐下基本就是8个小时，饭都是凑几次才能吃完。虽然都是机械化、自动化装运，但这是个责任活，要准确核对每台车辆车牌号、煤种、数量，动态观察煤仓煤位、皮带走廊的监控，不能有一点差错，工作状态非常紧张，没有一点停下来的时间。

负责装车的闫爱英告诉记者，由于司机、车辆不同，还要根据现场车辆调度运行情况合理装车，装煤时都需要人工与司机逐个进行沟通，本来喝水就少，一个班下来口干舌燥，工作结束时一大杯水一饮而尽，回到家还要再喝几杯水感觉才解渴。

自1月27日以来，该矿累计发运煤炭30余万吨，有力保障了特殊时期的能源供应，用实际行动彰显了国有煤矿企业的社会责任与忠诚担当。

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