挂上交通运输发展“前进挡”推动济宁市经济高质量发展济宁市交通基础设施建设项目集锦

张建华王允征陈得印/文李宁李岩松/摄

铿锵的脚步迈进充满希望的2018年，幸福的喜悦洋溢在老百姓的脸上。2017年又是交通建设的辉煌年，全市交通基础设施建设全年完成投资76.01亿元，完成年度计划的108%，其中，交通重点项目完成投资65.53亿元，农村公路、场站建设完成10.48亿元，7项重点公路、港航项目竣工，5处济宁城区公交枢纽站建成使用；5项重点公路、港航项目陆续开工。12月26日济宁至泗水、微山、梁山城际公交开通，这标志着济宁市所辖各县（市、区）真正实现了城际公交全覆盖，在全省率先实现“县县通城际公交”目标。

一、2017年竣工项目

北二环东延工程

项目起点为北二环与S614日兰高速济宁连接线交叉处，终点为扬家河。路线全长2.3公里，一级公路标准，路面宽22米。沿线平面交叉2处，箱涵1道，圆管涵3道。2017年12月竣工通车，工程总投资0.43亿元。

G105京珠线洙水河桥、S338济董线火头湾运河大桥、S251济鱼线洙水河桥改建工程

G105京珠线洙水河桥全长658米，一级公路标准，桥梁全宽24.5米。2017年12月竣工通车，工程总投资1.13亿元。

S338济董线火头湾运河大桥全长318米，桥梁全宽17.5米。2017年5月竣工通车，工程总投资0.64亿元。

S251济鱼线洙水河桥全长342米，一级公路标准，桥梁全宽23米。2017年11月竣工通车，工程总投资0.54亿元。

S614日兰高速济宁连接线大修工程

项目起点为日兰高速济宁出口，终点为济宁东外环杨家河桥。路线全长10.3公里，一级公路标准，路面宽30米，双向六车道，沿线平面交叉2处，维修大桥2座。2017年11月竣工通车，工程总投资1.08亿元。

微山一线船闸工程

微山一线船闸工程，建设标准：II级船闸，可通行2000吨级船舶，设计年通过能力2500万吨。建设主要内容为船闸主体及水工建筑物工程，按二级公路改建公路桥一座，配套建设上下游引航道、导航墙、管理区、远调站等附属设施。工程总投资2.96亿元，2017年12月竣工。

G342日凤线汶上至梁山段工程（原S333蒙馆线）

路线全长9.4公里，项目共分两段，其中:汶上北环路口至汶上西环路口段,长5.8公里；梁山孙庄路口至梁山南环路口段,长3.6公里。一级公路标准，路面宽22.5～28米。沿线平面交叉7处，维修中桥2座，涵洞2道。2017年11月竣工通车，工程总投资0.7亿元。

二、新开工项目

济徐高速太白湖互通立交工程

该项目位于济徐高速公路与G327连固线交叉处(济宁市经开区境内)。主线济徐高速改造长度1公里，新建匝道长度2.4公里，设置3进5出匝道收费站1处及相应的监控、通信、照明、房建等设施。建设年限2017-2019年，工程总投资1.65亿元。

北二环西延工程

项目起点位于G105国道与北二环交叉处，终点为西二环南张互通匝道与S321省道交叉处。路线全长4.4公里，一级公路标准，路面宽29.5米,双向六车道。沿线主要平面交叉2处，涵洞12道。建设年限2017-2019年，工程总投资3.74亿元。

日兰高速曲阜东互通立交工程

该项目位于京沪高铁曲阜东站南，日兰高速公路与新建G104交叉处。日兰高速主线加宽段长度为1.3公里，匝道长度2.4公里；新建匝道桥梁306.44米/1座、通道5个；设置3进5出匝道收费站1处及必要的监控、通信和照明设施。建设年限2017-2019年，工程总投资1.46亿元。

京杭运河湖西（二级坝～苏鲁界段）航道改造工程

项目建设起点二级坝，终点苏鲁界房村，II级航道27.3公里，刘楼河III级航道7.6公里，总投资15.9亿元。主要建设护岸、3座渡口、4座桥梁、1处公共锚泊区、航标、道信息化及智慧航道设施。建设年限2017-2020年。

京杭运河济宁至台儿庄（济宁段）航道“三改二”工程

项目建设起点跃进沟河口，终点韩庄船闸，将现有III级航道疏浚升级为II级航道，航道里程140.4公里，总投资30.2亿元。主要建设护岸、公用锚地5处、应急搜救基地4处、航标维修基地2处、航标、航道信息化及智慧航道设施。建设年限2017-2020年。

三、在建工程项目

目前，全市交通基础设施在建项目20项，其中，枣庄至菏泽跨微山湖高速公路，累计完成路基填方51.1万方，桩基6.6万米，涵洞15道，完成投资13.7亿元；青岛董家口至梁山高速公路已完成投资6亿元；泗河综合开发示范段道路工程，完成路基处理17公里和路面试验段1公里建设；环湖大道东线微山段新开工三个工作面，完成投资3.1亿元；济宁大道西延工程完成路基小桥涵工程12.3公里，江庄洙水河大桥下部结构及苏营洙水河大桥南引桥下部结构全部完成；济宁西二环，完成土石方填筑18万立方米，运河大桥完成东岸侧全部桩基和承台，南跃进沟大桥完成桩基66%，跨铁路立交桥完成第一联桩基和承台，南张互通立交桥、天宝寺中桥完成全部桩基；韩庄复线船闸工程，已累计完成投资1.4亿元，占总投资的26.3%。

图为建设中的跨湖高速施工便桥

四、农村公路建设

2017年全市农村公路新建、改建共完成631公里，完成投资10.048亿元，其中，县乡公路建设里程218公里，完成投资6.09亿元；危桥、安保工程完成1.75亿元；场站项目1个，完成投资0.4亿元；村级公路网化完成里程413公里，完成投资1.8亿元。邹城市继2016年创建成为省级“四好农村路”示范县，今年又创建成为全国“四好农村路”示范县。曲阜市、嘉祥县已申报省级“四好农村路”示范县。

图为邹城市邹东美丽农村路

五、公共交通发展

在济宁城区新建公交枢纽站5处，分别是南张枢纽站，占地50亩，造价3500万，已基本完成施工；观音阁枢纽站，占地20亩，造价1000万，2017年10月19日开工建设，近期进行交接进驻；高新区枢纽站，占地40亩，造价600万，现已基本完成建设任务；太白湖枢纽站，占地28亩，造价500万，已完成地面基础施工；经开区公交枢纽站，占地23亩，造价200万，近期进行交接进驻。

近年来，济宁市加快实施公交优先发展战略，在先后开通7个县（市、区）城际公交的基础上，济宁市制定了济宁至泗水、微山、梁山3条城际公交线路开通方案，惠及泗水、微山、梁山3县194万人口，投放比亚迪纯电动无站席公交车（12米）84辆，购置车辆、收购原线路承包客车、新建站亭牌等，预算投资1.37亿元。济宁至泗水微山梁山城际公交开通后，全市将达17条城际公交线路。从2013年至今，5年内济宁市累计完成投资6.6亿元，合计投放公交车452辆，运营总里程820公里，日客流量将达6万人次，年服务群众出行2100万人次。

图为济宁发往泗水、微山、梁山的新购公交车辆，至此，济宁市在全省率先实现“县县通城际公交”目标

图为太白湖新区公交枢纽

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