扶轮小学简介 □刘 震

蚌埠扶轮小学，原系蚌埠铁路员工子弟学校。创办于一九三0年，地址在泗水桥东。

在上世纪三十年代，津浦铁路局在浦口、蚌埠、徐州、济南等几个大站设办扶轮小学，仅有一个扶轮中学在天津。是凡扶轮小学毕业生欲升入扶轮中学的只有到天津去报考。那时铁路员工工资菲薄，能去考扶中的为数寥寥。

扶轮小学、中学皆由津浦路局直接领导管辖，校长、教员皆由路局统一调派。路局经常指派督学到各校视察教学情况，来得很勤，督导很严，有时亲自考问学生，并认真调阅学生作业，对学校教学有着很大促进。

一九三0年开办初小四班，一九三一年增设五年级一班，即由四年级晋升的。一九三二年才办六年级，正式成为一所六年制的完全小学。

学校对铁路员工子弟是免费的，但要缴书杂费。因为铁路用煤方便，冬天各课堂皆备有烟囱煤炉取暖。

校长薪津每月五十五元，级任教师四十五元至五十元，初小教员起码四十元左右，和当时一般初级中学教师的待遇差不多，有的还略高于初中，待遇较为优渥了。

教师大都是后期师范毕业的，有的曾在中学教过书，水平较高，文史英算皆掂得起来，功课抓得紧，管教很严。学生办起自治会，老师指定会内各级负责人，还设置“司法”组织，对违犯校规的如打架、骂人、随地便溺、吐痰，乱扔字纸等，一经查觉，便记下姓名，每周六下午审判一次，处罚其立正面壁、倒痰盂、扫地、刷厕所等，罚得公正，受罚的无一不遵。在铁路工会的建议下，学校对学生经常进行抗日宣传，学生的作文经常被选登在报纸上(那时蚌埠地方报是对开的“皖北日报”)。

初小三年级开始学英文，另开一门“铁常”课(铁路常识)由蚌埠站工务段的工程技术人员兼任。当时铁路员工文盲很多，如果扶轮小学毕了业就够参加铁路工作的资格了。他们可以担任擦车、烧火逐渐升为司机，小学毕业，后来当副站长、站长的不乏其人，那时学生读书很勤奋，不少同学散学回家晚上自动去补习英文。

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