今日高铁梦圆明朝更多期盼 鲁南高铁开通或将引发多个经济圈区的发展共振

在菏泽东至北京南的列车上,一位工作人员在展示牡丹插花作品。新华社发鲁南高铁(曲阜至菏泽至庄寨)12月26日正式通车,济宁城区、菏泽不通高铁的历史结束了。

区域融合,交通先行,鲁南高铁对于济宁、菏泽及鲁南经济圈的带动,又将如何融汇省会经济圈和胶东经济圈,协同淮海经济区?这已不仅是一段高铁的里程,或将引发多个经济圈区的发展共振。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王赟

“品宣”进入高铁时代 菏泽交投集团投资建设的菏泽东站及站前广场,成为菏泽市新的城市名片,也是品牌宣传和城市形象展示的大平台、新高地,或将助力菏泽经济实现跨越式发展。

如何做好品牌宣传高铁时代的工作,布局新的产业、新的业态,是菏泽和济宁共同面临的新课题。

上个月,菏泽交投集团公司副董事长、总经理田兴学带队到山东中铁文旅发展集团,与山东中铁文旅发展集团有限公司党委书记、董事长张天舒,鲁南高铁公司副总经理王明远等相关领导进行座谈交流。田兴学表示希望下步双方加强沟通,在菏泽东站广场招商策划、整体运营等方面开展深度合作,共同推动项目建设,实现合作共赢。

今年4月,济宁市品牌建设促进会与山东中铁文旅集团关于济宁市辖区高铁站资源全面战略合作进行签约。

高铁对于两座城市而言,已成为商务、人才、信息等多方面双向交流的纽带和渠道,高铁及站台资源,也必将成为展示城市“肌肉”的关键所在。

文旅合作多频共振

在山东,很多城市已陆续实现“坐上高铁去北京”的愿望,而今,在菏泽实现了“坐上高铁去济南、去北京”的愿望。而且,在济南,也可以坐上高铁到菏泽看牡丹、喝羊汤了。

“之前很多人选择去洛阳看牡丹而不是来菏泽,这与菏泽不通高铁有很大关系,鲁南高铁通车将解决这个问题。”菏泽一位从事牡丹产业的企业负责人告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点记者,“而且高铁将菏泽与山东其他地市的文旅资源连成一条线,而不再是一颗疏离的‘珠子’。”

近些年,菏泽持续打造“牡丹之乡”品牌,成为世界最大牡丹繁育、科研、观赏基地,建设全国油用牡丹试点区,开发了牡丹籽油等200余种产品。

菏泽除了有曹州牡丹园、水浒好汉城、孙膑旅游城、浮龙湖省级旅游度假区4家4A景区,还有东明黄河湿地公园、曹县黄河故道湿地公园、单县浮龙湖湿地公园3家国家湿地公园。

目前,菏泽正在打造牡丹、水浒、祖源、红色、非遗、生态6张文旅特色牌。“刘邓大军渡黄河”等红色资源不断长出新芽,鲁西南鼓吹乐、山东琴书、鲁锦、大洪拳、东明粮画等非遗文化熠熠生辉……

鲁南高铁(曲阜至菏泽至庄寨)的通车,将更好地促进菏泽红色旅游资源与鲁南各地的协同。今夏山东省发展和改革委员会印发的《鲁南经济圈“十四五”一体化发展规划》(下称《规划》)中就提到,临沂、枣庄、济宁、菏泽4市组建鲁南旅游联盟,举办鲁南经济圈红色文化旅游发展大会,签订《鲁南经济圈红色文化旅游合作框架协议》,联合推出红色精品旅游线路。

产业协同持续深化 鲁南高铁的全面开通,人才流、物资流、信息流的加速流动,也将加速推进产业融合。

近年来,菏泽推进重点产业突破,打造高端化工等高质量发展“主引擎”,《规划》也特别提到支持菏泽全流程打造生物医药和高端化工“两大核心产业”,高品质提升农副产品加工、机电设备制造、商贸物流“三大优势产业”,重点培育新能源新材料、新一代信息技术、现代服务业等一批新兴产业集群,全力构建优势突出、相互支撑、集约发展的“231”特色产业体系。

12月16日,菏泽现代智能医药物联园在菏泽现代医药港开工,这是目前鲁苏豫皖地区最大的现代医药物流项目。

教育交流人才引进

经济欠发达地区普遍存在产业人才、技术稀缺的问题,菏泽也不例外。针对这一实际,菏泽市在全国首创政府直接投资建设“离岸创新平台”模式,成为破解招才难、留才难、创新能力弱的关键一招。建设“离岸创新平台”,就是在菏泽以外的地区建设隶属菏泽的科研创新平台,其人才团队、科研成果为菏泽所用。

鲁南高铁的全面开通,给了“离岸创新平台”更好的交通配套,也给了人才流动更多的空间,也将更好地实现《规划》中提到的交流协作——鼓励4市发挥各自优势,打造专业化协同创新基地,重点支持临沂应用科学城、临沂科创城、浙江大学山东(临沂)现代农业研究院、山东大学国际创新转化临沂研究院、枣庄鲁南产学研协同创新示范园区、上海交大山东智能制造产业研究院、济宁创新谷、菏泽“一港四园”等双创载体建设。

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