本报记者宋仪凯
本报通讯员陈曙光张艳
一列列飞驰而过的高铁把游客从世界各地带到东方圣城曲阜,在曲阜东站一落脚便能感受到儒家文化的深邃悠远。甫一建成,曲阜东站便成为东方圣城与世界连接的重要节点。因为它,圣城之光更加璀璨,儒家文化也由此走进了更多人的内心深处。
对很多人来说,来曲阜是一次朝圣之旅,鲁南高铁曲阜东站无形中便具备了城市客厅的作用。2万平方米的站房,4条车站连接线道路,近10万平方米的文化广场,不仅为旅客提供快速、便捷的通行条件,更为城市窗口增辉添彩。
在全市重点项目现场观摩评比中,鲁南高铁曲阜东站广场及配套工程入选“十佳项目”名单。项目投入使用后,极大地完善了曲阜东站交通体系,对带动全市经济发展、文化旅游推广都将起到巨大的推动作用。
“鲁南高铁曲阜东站广场及配套工程是省市重大基础设施项目,更是一项重大民生工程。”曲阜高铁新区党工委委员、发展中心副主任丁卫东介绍说,该项目总投资18.92亿元,建设站房2万平方米,单向六车道落客平台406米,文化广场9.8万平方米,全智能化地下停车位1000个,出租车车位150个。
据介绍,曲阜东站的新站房,建筑面积两万平米,总投资4个亿,由中联筑境设计,中铁建工承建。二层候车室面积5300平方米,这个站由2011年开通运营京沪高铁京沪场和2019年开通运营鲁南高铁日兰场两场组成,两个站房背对背,由京沪高铁曲阜东站一个团队管理运营,同时检票,互联互通。曲阜东站配套建设盛爱东路、杏坛路、盛文路、站东路等四条连接线道路6.69公里。
曲阜东站为京沪高铁、鲁南高铁、济枣高铁的重要交汇点,途经车次最高峰达160车次,客流量最高峰达4万人次,直达城市198个,是全国县级站点车次、客流、通达城市最多、规模最大的客运站。曲阜东站开通之后山东省的高铁线由济南、曲阜、青岛形成环线,曲阜作为京沪、鲁南交通枢纽,在吸引投资、旅游发展方面的作用日益凸显,这必将为曲阜加快“东方圣城·首善之区”建设发挥重要作用。
图为鲁南高铁曲阜东站广场。记者杨国庆摄
记者感言:一砖一瓦,体现匠心;一草一木,处处用心。鲁南高铁曲阜东站作为省市重大基础设施项目,始终以建设精品工程为目标,规划理念新、建设标准高、项目推进快、呈现效果好,为圣城曲阜打造了又一处城市客厅。
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