“高铁+”唱出沂蒙“好风光” 带动区域经济快速崛起 鲁南高铁跑出新格局

11月26日,鲁南高铁日曲段通车运营,这条高铁线将成为沂蒙老区经济腾飞新的“起跑线”。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王鑫摄鲁南高铁建设者丁宇翔买到了鲁南高铁首张车票。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者王鑫摄11月26日,沂蒙地区首条高铁鲁南高铁通车了,临沂比计划提前一年迈进高铁俱乐部。沂蒙红嫂、沂蒙山小调传承人、临沂物流企业代表等坐上首发车体验,他们作为文化传播者、产业带动者,与外界交流更多,对于鲁南高铁的渴望和未来“高铁+”的带动意义感触更深。

齐鲁晚报·齐鲁壹点

记者王瑞超邱明

这条线路来之不易 鲁南高铁规划之前,由于临沂市不处在国家铁路干线覆盖范围,全市铁路建设相对“边缘化”,尤其是在高速铁路的建设上还处于空白状态。

如何破解高铁建设的难题,让沂蒙人民坐上高铁去北京,一直以来是个大难题。2012年初,临沂市委、市政府提出了建设曲阜至临沂城际铁路的构想,在当时来看困难重重。

经多方论证,省政府最终同意日照-临沂-曲阜的线路方案。由于日照-临沂-曲阜城际铁路未纳入国家中长期规划网(2008年)和国家发改委《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划(2011-2020年)》中,需调整纳入相关规划作为项目立项依据。为此,省发改委、临沂市政府多次向国家发改委、铁路总公司、省政府汇报沟通,争取将新建日照-临沂-济宁(曲阜)城际铁路调整纳入国家铁路网调整规划。2012年12月,省政府同意将日照-临沂-曲阜城际铁路纳入《环渤海地区山东半岛城市群城际轨道交通网规划(调整)》。

主动融入两大城市群

鲁南高铁的开通对临沂具有划时代的里程碑意义,将临沂拉近高铁俱乐部,北上首都3小时,南下上海4小时,3小时之内通达全省各地。在开通仪式上,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者了解到,未来要做好“高铁+”文章,临沂将主动融入省会城市群、半岛城市群,加快构建1小时经济圈,打造开放发展新高地。

临沂市扶贫办驻蒙阴毛坪村第一书记杨晓飞说,“临沂人民这些年出行汽车为主,高铁通了,沂蒙老区不再‘边缘化’”。由于工作原因,杨晓飞接触北京、上海来支援脱贫攻坚的工作比较多,对于之前的交通,他感触很深:大家大老远赶来,经常行程不一致,有的得去枣庄接,有的去曲阜接,坐完高铁下车还得坐一大段汽车,“咱自己都替人家麻烦”。

高铁开通后,家门口就能坐高铁了,临沂与外界的沟通会更顺畅,各项工作会更快更好更新。

对此,山东大学交通规划设计研究中心主任、山东大学交通学院副教授张汝华称,鲁南高铁开通后,临沂主动融入省会城市群、半岛城市群,这将体现高铁与区域经济发展之间的一种良性互动关系:高铁的建设和运营促进了沿线城市的经济发展,拓展了其对外联系的空间范围,减少了空间阻碍,扩大了潜在市场区域,消除了生产及贸易中的障碍,增强了区域经济一体化；区域经济的快速崛起,也为高铁的进一步发展提供了更多的动力。

梦想蜜桃坐上高铁 在临沂北站广场,临沂兰陵人、“时代楷模”王传喜也表达了他的想法:鲁南高铁在临沂有5站,像一条带子把沂蒙山区连接起来,各地之间交流方便了,带动了产业振兴、人才流动、劳动力输出。

山东天源物流园区负责人赵玉玺深耕物流行业多年,他认为临沂是商贸之城、物流之都,以前想来有点慢,现在坐上高铁很方便了,在临沂举办物流展会、商贸论坛展览更方便了。“交通好了,商流物流自然就更好了。”

从事农产品电商业务的牛庆花更关注鲁南高铁计划开通的生鲜农产品专列,以每小时350公里的速度把沂蒙山里的优质农产品运到外地顾客手中。

“比如我们蒙阴蜜桃,为了避免运输受损,一层裹一层地包装,还要赶在完全成熟变软之前采摘,如果高铁运蜜桃包装成本能降下来,桃子也可以等到熟透了再摘。”牛庆花憧憬着蒙阴蜜桃搭上高铁的场景,觉得那将是为沂蒙山农产品上行插上了翅膀。

也有人称,鲁南高铁是沂蒙人民向往美好生活的“幸福线”,助推临沂经济再次腾飞的“起跑线”。

北京交通大学教授杨浩表示,鲁南高铁日照-曲阜段,扩大了高铁网覆盖面及高铁服务范围,对完善我国高铁网结构具有重要意义。同时,不论是城镇化建设、地区人口、城市工业还是商品零售、销售水平等方面,鲁南高铁的开通在多个层面为地区发展创造了难得机遇,对未来地区发展提供了便利条件。

“高铁+沂蒙精神”

沿着双向十车道的温凉河路向北,尽头就是临沂高铁北站。驶往高铁站的大巴车外,是临沂今年入冬后第一次气温降到零下的寒冷,而即将搭乘临沂首趟高铁的温暖终荡漾在乘客心头。

“就像是自己家的高铁一样,坐上来很爽快。”与牛庆花同行的是沂蒙新红嫂于爱梅,疾驰的列车上,她们不时交流着自己的感触。

多年来,于爱梅经常受邀到全国多地授课讲述革命战争年代她所熟知的拥军故事。往返期间她也曾搭乘高铁,那时她期待着高铁有一天能开进沂蒙山,她形容这种期盼就像“盼星星盼月亮”一样。

话音未落,车厢内传来歌声,“人人那个都说哎,沂蒙山好,沂蒙那个山上哎,好风光……”

沂蒙山小调第三代传承人宋守莲声音嘹亮,坐上首发车,今年68岁的她说:“这个高铁开通真是太好了,我要把沂蒙精神唱到全国各地。”

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