鲁南高铁菏泽至曲阜段正式获批,预计年内开工建设全线将设济宁北等6个车站

本报济宁8月23日讯(记者马云雪通讯员郭洋)近日,中国铁路总公司和山东省人民政府联合批复了《鲁南高速铁路菏泽至曲阜段可行性研究报告》,全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。目前项目属于前期阶段,预计年内开工建设。

批复文件显示,工程范围从菏泽东站至临沂曲阜铁路大王庄线路所。规划新建线路西起菏泽,向东经郓城、巨野、嘉祥、济宁、兖州、曲阜,至在建的鲁南高速铁路临沂至曲阜段的大王庄线路所,线路长160.9公里。在菏泽东设4条存车线,预留扩大建设为动车运用所条件。全线共设菏泽东、巨野北、嘉祥北、济宁北、兖州南、曲阜南等6个车站。投资估算总额257.99亿元,其中静态投资238.49亿元,动车组购置费10亿元,铺底流动资金0.2亿元。

鲁南高速铁路菏泽至曲阜段主要技术标准为高速铁路、双线、速度目标值350公里/小时。预测菏泽东至济宁北段初期(2025年)、近期(2030年)、远期(2040年)最大区段客流密度分别为983、1248、1661万人/年,客车对数45、56、77对/日；济宁北至曲阜南段初、近、远期最大区段客流密度分别为1064、1351、1798万人/年,客车对数50、61、83对/日。

目前,鲁南高铁菏泽至曲阜段项目属于前期阶段,预计年内开工建设。据了解,鲁南高铁是山东省铁路客运通道网和国家铁路网的重要组成部分,正线全长493公里,设计时速350公里。鲁南高铁建成后向西在曲阜与京沪高铁相接,建设菏泽至曲阜城际铁路,可实现鲁南地区与鲁中及胶东半岛之间的快速交流,显著缩短区内省会城市与周边城市的时空距离,满足区域内日益增长的旅客运输要求。

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