“大长金”首停曲阜东站 未来将有4趟列车是“复兴号”

7月28日，曲阜东站迎来了首趟由我国自行研制的全球最长高铁列车——16辆长编组“复兴号”。当天20:10分随着北京南至上海虹桥的G157次列车缓缓停靠曲阜东站，被网友称呼为“大长金”的高铁列车终于与济宁的小伙伴们见面了！记者从曲阜东站获悉，7月31日起，上海虹桥至北京南的G132次列车也将由长编组的“复兴号”列车担当；自8月6日起北京南至上海虹桥的G109次、G127次列车将由8辆编组的短编组“复兴号”列车担当。届时，济宁地区将有4趟高铁列车由“复兴号”担当。

据曲阜东站客运工作人员介绍，28日“大长金”首停曲阜东站，当日G157次列车曲阜东站上车旅客96人 ，下车旅客接近500人，“G157次北京南站开车时间为17:36分，时间很适合商务人士和学生、旅客，而且对于曲阜东站来说G157次也是每天去往上海虹桥方向的最后一班高铁列车。”与之前的和谐号相比，“复兴号”列车内全部免费WIFI覆盖，车厢座椅间距更大，更加宽敞，空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感，灯光的亮度由旅客自己来调节，车厢氛围更舒适。

（本报记者 王仰浩 通讯员 孙宏伟）

加长版的复兴号列车

总长为414.26米定员1193人

编组16个车厢，车厢畅通无阻，旅客可在整列列车内通行

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